Trước đó, ngày 15-1, Thủ tướng đã chủ trì cuộc họp trực tuyến về dự án đường vành đai 3, 4 TP.HCM, Thủ tướng đã có bốn chỉ đạo quan trọng.
Thứ nhất, trên cơ cở báo cáo của UBND TP.HCM và các bộ, ngành, địa phương, thống nhất đầu tư công với đường vành đai 3 để đẩy nhanh tiến độ, trong đó sử dụng kết hợp vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương.
Vành đai 4 tiếp tục nghiên cứu đánh giá đề xuất tính khả thi theo phương thức đối tác công tư (PPP) theo chỉ đạo của Thủ tướng (văn bản ngày 29-9-2021).
Thứ hai, giao UBND TP.HCM là cơ quan chuẩn bị đầu tư đường vành đai 3 (cơ quan tổ chức lập, báo cáo tiền khả thi) tổ chức hội thảo, xin ý kiến các cơ quan liên quan, các đối tượng tác động... Sau đó báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội xem xét quyết định chủ trương đầu tư.
UBND TP.HCM khẩn trương chỉ đạo sớm hoàn thiện dự thảo báo cáo tiền khả thi dự án vào đầu tháng 2 để kịp trình Quốc hội tại kỳ họp đầu tháng 5.
Thứ 3, giao UBND TP.HCM thành lập ngay tổ công tác nghiên cứu, chuẩn bị phương án đầu tư tuyến vành đai 3, 4. Nhiệm vụ tổ công tác là xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết đảm bảo trình Quốc Hội tháng 5.
Tổ công tác này được yêu cầu rà soát kỹ lưỡng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư đảm bảo tiết kiệm, hợp lý, hiệu quả, khả thi, tuân thủ quy định pháp luật. Tránh lãng phí, tham nhũng, tiêu cực, rà soát kỹ các loại đơn giá, phân tích, giải trình lý do tại sao suất đầu tư 1 km đường của dự án cao.
Rà soát kỹ lưỡng hướng tuyến, quy mô đầu tư (trong đó nghiên cứu giảm số lượng nút giao cho phù hợp tính chất cao tốc đô thị để chống lãng phí, đạt hiệu quả).
Tổ công tác cũng nghiên cứu, đề xuất vốn hợp lý, khả thi, hiệu quả giữa trung ương, địa phương và các cơ chế, chính sách cần thiết, khả thi để triển khai dự án nhanh nhất có thể, phấn đấu báo cáo Thủ tướng trước ngày 5-2.
Thứ tư, Thủ tướng giao Phó thủ tướng Lê Văn Thành thay mặt Thủ tướng trực tiếp chỉ đạo tổ công tác và công tác triển khai dự án vành đai 3, 4 đảm bảo tính khả thi, tiến độ, hiệu quả.
| Vành đai 3 TP.HCM dài hơn 90 km chạy qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, chia làm bốn đoạn lớn: Tân Vạn - Bình Chuẩn, Tân Vạn - Nhơn Trạch, Bình Chuẩn - quốc lộ 22 và quốc lộ 22 - Bến Lức. Trong đó, hiện chỉ đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn đi qua Bình Dương, dài hơn 15 km đầu tư hoàn thành với 6 làn xe. Tổng chiều dài các đoạn còn lại khoảng 76 km, được nghiên cứu khi hoàn thiện sẽ có 8 làn cao tốc, vận tốc 100 km/h và đường song hành hai bên. Giai đoạn một, dự án ước tính tổng mức đầu tư hơn 83.000 tỉ đồng, khoảng hơn 1.000 tỉ đồng cho 1 km. Đường vành đai 4 TP.HCM có chiều dài 199km, rộng 8 làn xe, điểm đầu giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (địa bàn thị xã Phú Mỹ), điểm cuối tại cảng Hiệp Phước, TP.HCM. Tổng mức đầu tư sơ bộ dự kiến khoảng 100.000 tỉ đồng. |
