Thu phí trên quốc lộ 51 - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Đề nghị "trả lời dứt điểm" việc dừng thu phí trên quốc lộ 51
Ngày 5-1, bà Huỳnh Thị Phúc, phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đã ký công văn gửi bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề nghị "trả lời dứt điểm" việc dừng thu phí trên quốc lộ 51.
Cơ quan này cho biết cử tri và nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu rất quan tâm đến thời gian dừng thu phí trên quốc lộ 51 và đã nhiều lần kiến nghị Bộ GTVT trả lời. Thế nhưng đến nay cử tri chưa nhận được câu trả lời dứt điểm khi nào dừng thu phí trên quốc lộ 51.
Theo đó, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị trả lời vì sao Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất dừng thu phí từ ngày 17-12-2022 nhưng chủ đầu tư không tạm dừng mà tiếp tục thu, thậm chí tăng giá thu phí so với trước.
Đồng thời đặt câu hỏi nếu chủ đầu tư không thống nhất thời gian thì Bộ GTVT có làm thủ tục chấm dứt thu theo quy định hay không. Do đó đề nghị trả lời cụ thể, không thể trả lời chung chung hoặc trả lời nhưng không thực hiện.
Quốc lộ 51 thường xuyên xảy ra ùn ứ, kẹt xe, nhất là ở các trạm thu phí vào những ngày nghỉ, lễ Tết - Ảnh: Đ.H.
Ngoài ra văn bản của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đề nghị bộ có trách nhiệm giải quyết khắc phục việc quốc lộ 51 kẹt xe, ùn ứ, nhất là vào cuối năm chuẩn bị đón Tết Quý Mão 2023 khi chưa cho quốc lộ này thu phí ETC mà chưa xác định được thời gian dừng thu phí.
"Bộ trả lời chung chung việc dừng thu phí, không được người dân đồng thuận"
Trước đó, trong năm 2022, nhiều lần Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có các văn bản gửi bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị cho cử tri biết thời gian dừng thu phí trên quốc lộ 51. Thế nhưng các văn bản trả lời của bộ này chỉ là chung chung hoặc sự việc diễn ra sau đó không đúng như trả lời.
Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khẳng định nếu trả lời cho cử tri như các văn bản phúc đáp của bộ thì sẽ không nhận được sự đồng thuận của cử tri và nhân dân.
Tháng 11-2022, Bộ GTVT trả lời "trường hợp chủ đầu tư không thống nhất, bộ sẽ tiến hành xem xét các thủ tục chấm dứt hợp đồng theo quy định của pháp luật". Tuy nhiên theo Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, câu trả lời này không được cử tri và nhân dân đồng tình.
Ngày 7-12-2020, Bộ GTVT có văn bản số 12458 gửi Thủ tướng Chính phủ về triển khai hệ thống thu phí đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC). Theo báo cáo này, thời gian thu phí của dự án BOT mở rộng quốc lộ 51 "dự kiến kết thúc trong năm 2021".
Trạm thu phí T3 - quốc lộ 51 - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Dự án mở rộng quốc lộ 51 có chiều dài gần 73km, do Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 3.800 tỉ đồng và thời gian kết thúc thu phí dự kiến vào tháng 1-2030 (bao gồm cả bốn năm thu phí tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư). Đó là theo phương án tài chính ban đầu, khi dự kiến năm 2018 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng đi vào hoạt động sẽ lấy đi khoảng 60% lượng xe của quốc lộ 51.
Tuy nhiên trên thực tế, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã không đi vào hoạt động. Trong khi đó lưu lượng xe qua quốc lộ 51 tăng nhanh hàng năm. Do đó phương án tài chính ban đầu của BOT quốc lộ 51 khác so với thực tế dẫn đến thời gian thu phí của dự án này có nhiều thay đổi so với hợp đồng đã ký.
Từ TP.HCM đến Vũng Tàu mất 5 tiếng, quốc lộ 51 phải xả trạm thu phí TTO - Từ chiều tối 29 và sáng 30-4, du khách từ TP.HCM và các tỉnh miền Đông bắt đầu đổ về Vũng Tàu nghỉ lễ. Xe cộ qua quốc lộ 51 tăng đột biến, trạm thu phí phải xả trạm để đảm bảo lưu thông.
Xem thêm: mth.65644607160103202-15-ol-couq-ihp-uht-ceiv-meid-tud-iol-art-tvtg-ob-ihgn-ed/nv.ertiout