Những chiếc xe VinFast thường xuất hiện dưới bàn tay của các nhà thiết kế Ý. VF e34, VF 8 và V9 là sản phẩm hợp tác với Pininfarina. VF 6 và VF 7 do Torino Design phụ trách. VF 5 do cả hai công ty này cùng góp phần sáng tạo.

Do đó, việc VinFast VF Wild, VF 3 do Gomotiv, công ty thiết kế Úc, sáng tạo đã khiến trang xe điện Úc EV Central cũng phải bất ngờ.

Gomotiv là ai?

Không quá rầm rộ, Gomotiv có thể là một cái tên lạ nếu so với tên tuổi thiết kế hợp tác với VinFast trước đó. Song thực chất, theo EV Central, công ty này cũng có góp phần vào thiết kế của VF 5, VF 6 và ý tưởng thiết kế ban đầu của VF 7.

Gomotiv được thành lập tháng 1-2021, tập hợp các nhà thiết kế đến từ General Motors-Holden (liên doanh của GM ở Úc), Ford và một số hãng khác như Jaguar Land Rover, McLaren.

Giám đốc điều hành Robert Thorpe là cựu nhà thiết kế của General Motors, với khoảng 20 năm kinh nghiệm làm việc trong tập đoàn Mỹ. Giám đốc thiết kế Justin Thompson cũng đến từ General Motors-Holden, sát cánh với Thorpe ngay từ những ngày đầu thành lập công ty.

Robert Thorpe cho biết việc có một đội ngũ thiết kế có kinh nghiệm trong ngành từ thời "tiền xe điện" là rất có giá trị.

"Thời đại đã thay đổi, cách làm xe cũng thay đổi, nhiều xe mới ra đời. Nhưng không phải ai cũng có đủ khả năng để thiết lập nhận diện thương hiệu hấp dẫn thông qua thiết kế ô tô. Đó là những gì chúng tôi làm, nhận dạng thương hiệu, tìm hiểu họ muốn gì, tới đâu và phát triển ngôn ngữ thiết kế phù hợp", ông nói trong một thông cáo báo chí sau năm mới.

Thiết kế VinFast VF Wild và VF 3

Cả giám đốc điều hành Robert Thorpe và giám đốc thiết kế Justin Thompson đều có mặt tại Las Vegas, Mỹ, tham dự sự kiện mà VinFast VF 3 và VF Wild lần đầu xuất hiện trước công chúng toàn cầu.

"Chúng tôi hy vọng khi sản phẩm ra mắt tại CES, mọi người sẽ thốt lên "wow" và thu hút sự chú ý. Chúng tôi muốn trở thành người thay thế các nhà thiết kế Ý. Chúng tôi hiểu rõ thị trường châu Á - Thái Bình Dương. Chúng tôi có thể giúp các hãng xe và start-up ở đây", Thorpe nói.

"Thị trường xe điện đang rất sôi nổi, cho phép những người chơi mới cũng có thể tham gia. Điều đó nghĩa là chúng tôi đã xuất hiện đúng thời điểm", ông nói thêm.

Ngoài VinFast, Gomotiv cũng đã có một số dự án với các tập đoàn lớn khác. Chẳng hạn, họ là người chịu trách nhiệm chuyển đổi nội thất bán tải Ford F-150 từ tay lái trái sang tay lái phải để phục vụ thị trường Úc.

Theo Thorpe, Gomotiv sẽ tạo ra "phần nhìn" cho tất cả bộ phận nội ngoại thất. Nhưng để làm được điều đó phải kết hợp chặt chẽ cả với các kỹ sư chịu trách nhiệm cho phần công nghệ bên dưới. Đó là một đòi hỏi phức tạp, nhưng các nhà thiết kế của Gomotiv đều có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành.

Với khả năng thiết kế trải dài từ nội/ngoại thất ô tô đến cả công nghệ kỹ thuật số, Gomotiv có thể đưa một chiếc xe từ giai đoạn ý tưởng ban đầu đến hoàn thiện cho sản xuất.

Họ đã làm điều đó với mẫu ô tô điện mini VinFast VF 3 và đang trong quá trình làm điều tương tự cho VF Wild.

Không phải studio thiết kế nào cũng có thể làm được điều đó. Theo Thompson, đây cũng chính là lý do mối quan hệ hợp tác giữa VinFast và Gomotiv được tạo dựng.

Gomotiv nói gì về VinFast?

Giám đốc Robert Thorpe còn tiết lộ, thực chất mối quan hệ với VinFast đã bắt đầu từ khi nhà sản xuất ô tô Việt tổ chức cuộc thi thiết kế xe. Tuy nhiên, Gomotiv đã bỏ lỡ lần đó. Mối quan hệ đã được kết nối lại khi VinFast muốn có những mẫu xe mới.

Gomotiv tin rằng mối quan hệ này sẽ giúp tạo ra những chiếc xe ấn tượng. "Tôi có thể nói rất nhiều về đội ngũ VinFast mà chúng tôi đang làm việc cùng. Họ thật tuyệt vời. Những gì họ đang cố gắng làm và tốc độ thực hiện quả thực quá kinh khủng. Tôi hết sức ấn tượng", ông nói với truyền thông Úc.