Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về việc chuyển đổi hình thức đầu tư dự án xây dựng bổ sung cầu mới Tân Kỳ - Tân Quý (quận Bình Tân) thuộc dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn An Sương - An Lạc.
Theo đó, tại văn bản 1598/2017, Thủ tướng đã giao UBND TP.HCM quyết định theo thẩm quyền việc điều chỉnh, bổ sung các hạng mục công trình, trong đó có cầu Tân Kỳ - Tân Quý vào dự án.
Mặt cầu chính và lề đi bộ trên cầu Tân Kỳ - Tân Quý mới đã được hoàn thành. Ảnh: LƯU ĐỨC
“Vì vậy, UBND TP căn cứ tình hình thực hiện, quy định của pháp luật về đầu tư công, đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và khả năng cân đối nguồn ngân sách thành phố để quyết định việc chuyển đổi hình thức đầu tư dự án nêu trên theo thẩm quyền, đúng quy định…” - Văn bản Phó Thủ tướng nêu rõ.
Tháng 12-2020, UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương chuyển đổi hình thức đầu tư xây dựng mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý từ hình thức BOT sang đầu tư công, bằng vốn ngân sách thành phố.
Đồng thời, thành phố kiến nghị được giao chỉ đạo thực hiện đề xuất chủ trương đầu tư công dự án này với quy mô được duyệt như trước đây để sớm hoàn thành công trình đưa vào sử dụng.
Dự án xây mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý được bổ sung vào dự án BOT cải tạo nâng cấp quốc lộ 1 đoạn An Sương - An Lạc theo phụ lục hợp đồng được ký với nhà đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng - IDICO vào năm 2018.
Cầu mới dài 224,8m, nhằm thay thế cho cầu cũ, với tổng mức đầu tư 312,7 tỉ đồng. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư sẽ thu phí tại trạm thu phí An Sương - An Lạc. Đến nay, dự án đạt 70% khối lượng.
Mới đây, Kiểm toán Nhà nước có khuyến cáo việc đầu tư BOT cầu Tân Kỳ - Tân Quý để thu phí trên quốc lộ 1 là không thích hợp với lợi ích của nhà đầu tư và của người sử dụng. Do đó, UBND TP quyết định dừng dự án theo hình thức BOT để tiến hành thủ tục chuyển đổi hình thức đầu tư.
