Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh sự đình trệ của ngành công nghiệp vận tải Indonesia có thể vẫn sẽ tiếp diễn trong năm 2021.

Theo ông Kevin Aluwi, đồng Giám đốc điều hành hãng gọi xe công nghệ của Indonesia Gojek, hoạt động gọi xe đã bị ảnh hưởng rất nhiều do đại dịch COVID-19 tác động tiêu cực đến nền kinh tế Indonesia.

Hoạt động kinh doanh của Gojek được dự báo sẽ khó có thể phục hồi hoàn toàn cho đến hết năm nay do triển vọng ngành giao thông vận tải của Indonesia vẫn còn tương đối mờ mịt, nhu cầu gọi xe công nghệ sụt giảm mạnh mẽ.

Gojek đang hướng tới mục tiêu trở thành một công ty toàn cầu bền vững. (Ảnh: The Jakarta Post)

Hiện Gojek đã có mặt tại một số quốc gia Đông Nam Á, trong đó bao gồm Singapore, Thái Lan và Việt Nam.

Thời gian qua, Gojek đã cung cấp các dịch vụ từ vận chuyển thực phẩm đến thanh toán và hậu cần. 38 triệu lượt người sử dụng các dịch vụ của Gojek mỗi tháng.

Gojek đã ghi nhận lợi nhuận trong tất cả các ngành kinh doanh. Tổng giá trị giao dịch của Gojek đã tăng 10% lên mức 12 tỷ USD vào năm 2020.

Gojek đang hướng tới mục tiêu trở thành một công ty toàn cầu bền vững có thể hỗ trợ các doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa tại Indonesia.

Hãng gọi xe này cũng đang đàm phán sáp nhập với hãng thương mại điện tử Tokopedia, với tham vọng tạo ra một gã khổng lồ công nghệ trị giá 18 tỷ USD.

Sau cú “bắt tay” hụt với Grab, Gojek tính sáp nhập với startup quê nhà

VTV.vn - Nếu thương vụ thành công, công ty mới có hoạt động sẽ trải khắp từ gọi xe, thanh toán, mua sắm trực tuyến cho tới giao hàng, với tổng giá trị lên tới 18 tỷ USD.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!