Nhật thử nghiệm tàu điện chạy bằng nhiên liệu hydro - Ảnh chụp màn hình Japan Times

Tàu điện chạy bằng hydro sẽ không phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính và sẽ góp phần thực hiện mục tiêu giảm 46% lượng khí thải vào năm 2030 mà Chính phủ Nhật Bản đề ra. 

Cơ chế hoạt động của tàu điện bao gồm các thùng chứa khí hydro được lắp đặt trên nóc các toa tàu, phản ứng với khí oxy trong không khí và phát sinh ra điện năng giúp đoàn tàu di chuyển. Tốc độ tối đa của tàu điện sử dụng khí hydro là 100 km/h.

Tại Nhật Bản, sử dụng khí hydro đang được thử nghiệm trên ôtô và xe buýt, tuy nhiên đối với tàu điện, pháp luật Nhật Bản chưa cho phép sử dụng loại nhiên liệu này. Do đó, để có thể đưa vào sử dụng, tàu điện sử dụng khí hydro sẽ cần trải qua quá trình thẩm định, đánh giá tính năng và độ an toàn để được cơ quan chức năng cấp phép theo diện đặc biệt.

Đại diện Trung tâm nghiên cứu phát triển thuộc Công ty JR Đông Nhật Bản cho biết tàu điện chạy khí hydro sẽ được chạy thử nghiệm không chở khách trong thời gian hơn 1 năm, kể từ tháng 3-2022. 

Việc phát triển loại tàu điện sử dụng nhiên liệu sạch và thay thế các tàu sử dụng nhiên liệu dầu diesel như hiện nay sẽ góp phần thực hiện các mục tiêu cắt giảm khí thải và xây dựng xã hội không than đá của Chính phủ Nhật Bản.

Hydro sẽ là yếu tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi nền kinh tế sạch

Chính phủ Canada sẽ ký với Đức một thỏa thuận hợp tác về chuyển đổi năng lượng sạch, bao gồm việc tích hợp một lượng lớn năng lượng tái tạo vào hệ thống điện.