Đây là điều hết sức bất thường khi cách đây 2 ngày, Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh cho biết toàn thành phố chỉ có 5 cửa hàng thiếu hụt xăng, trên tổng số 548 cửa hàng xăng dầu đang hoạt động, chiếm tỷ lệ chưa tới 1%. Tuy nhiên, nhiều cửa hàng chỉ bán cho người dân mỗi lần 30.000 đồng, không hơn. Chính vì vậy, đã có người rơi vào tình cảnh dở khóc, dở cười khi phải dắt bộ xe máy vì xăng quá ít.

"Đây là lần đầu tiên tôi gặp tình trạng này. Nếu đổ xăng dưới 30.000 đồng là không đủ, tôi chỉ chạy được 2 ngày", chị Nguyễn Thủy Tiên, quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh, chia sẻ.

Hàng trăm người liên tục ghé đến cây xăng trên đường Phạm Văn Chiêu, quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh, nhưng đành quay xe đi vì nơi đây treo bảng hết xăng.

Tại cây xăng trên đường Phạm Văn Chiêu, quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh, hàng trăm người liên tục ghé đến nhưng đành quay xe đi vì nơi đây treo bảng hết xăng.

Theo ghi nhận, trong ngày 18/2, các cây xăng ở khu vực thành phố Thủ Đức, quận Gò Vấp, quận 12 có tình trạng không chấp nhận cho người dân đổ đầy bình xăng, mà chỉ phân phối nhỏ giọt.

Một nhân viên cây xăng cho biết, với mức giá hiện tại, càng bán sẽ càng lỗ, chỉ thời gian ngắn trở lại đây đã lỗ hàng tỷ đồng, nếu không bán thì sẽ bị phạt, nên buộc phải bán nhỏ giọt.

"Hiện xăng rất hiếm, nhập khó", chị Lâm Thị Tường Vi, Quản lý cây xăng đường Phạm Văn Chiêu, quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh, cho hay.

Trước tình trạng này, Đoàn thanh tra thuộc Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh đã xuống hiện trường kiểm tra tình hình hoạt động tại các điểm kinh doanh xăng dầu. Với những điểm bán nhỏ giọt hay hết xăng, đoàn kiểm tra yêu cầu chủ các cây xăng mở các hầm chứa. Tình trạng cạn khô đối với các hầm chứa xăng A92, A95 đã được ghi nhận do nguồn cung chưa kịp về.

"Đoàn đã kiểm tra tại bồn, thực tế đã hết xăng, do nhà cung cấp chưa cung ứng kịp. Các cửa hàng cho biết xăng đang trên đường về", ông Huỳnh Hoàng Nam, Thanh tra viên, Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh, cho biết.

Theo đoàn kiểm tra, ngoài một số cửa hàng tạm ngừng do nguồn hàng không đủ tại một số thời điểm, các cửa hàng kinh doanh xăng dầu khác thuộc hệ thống Petrolimex vẫn hoạt động bình thường.

Để kịp thời phát hiện các hành vi găm hàng, ngừng cung ứng, các lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát chặt chẽ, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Theo dõi chặt diễn biến giá xăng dầu thế giới để điều hành

Theo tính toán, khi giá xăng dầu tăng 10% sẽ khiến tổng sản phẩm trong nước GDP giảm khoảng 0,5%, đây là mức giảm khá lớn.

Vậy Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã tính đến các kịch bản nào trong thời gian tới khi giá xăng dầu trong nước đang được điều hành theo giá thế giới và Việt Nam phải nhập khẩu xăng dầu khoảng 25%? Câu trả lời của ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá Bộ Tài chính sẽ cung cấp thêm thông tin về vấn đề này.

Khi giá xăng dầu tăng 10% sẽ khiến tổng sản phẩm trong nước GDP giảm khoảng 0,5%. (Ảnh minh họa - Ảnh: NLĐ)

"Chúng tôi đang theo dõi rất sát diễn biến tình hình giá cả thế giới, đặc biệt là tình hình địa chính trị đối với các khu vực có ảnh hưởng đến việc sản xuất xăng dầu. Dự báo xăng dầu vẫn tiếp tục tăng, do đó chúng tôi đã kiến nghị lên các bộ, ngành, đặc biệt là Bộ Công Thương. Khi điều hành giá xăng dầu chúng ta phải cân đối việc sử dụng quỹ bình ổn giá một cách hài hòa, giữa việc tăng giá xăng dầu trong nước và sử dụng quỹ bình ổn giá cho phù hợp.

Hiện nay quỹ bình ổn giá của hầu hết các doanh nghiệp là dương, khoảng trên 1.000 tỷ đồng. Chúng ta cần cân đối, tính toán, sử dụng và trích lập quỹ này cho phù hợp. Đặc biệt, chúng ta phải xem xét việc trích lập và sử dụng cho phù hợp với từng chu kỳ điều hành để không ảnh hưởng quá lớn đến người tiêu dùng. Theo quy định của Nghị định 95, khi giá xăng dầu tăng quá 10% Bộ Tài chính và Công Thương sẽ có đề xuất báo cáo Thủ tướng điều hành giá cho phù hợp", ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính, khẳng định.

Chiều 18/2, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã có văn bản yêu cầu Bộ Công Thương, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan, theo thẩm quyền chủ động điều hành giá xăng dầu đúng quy định, bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước, đánh giá kỹ tác động đến phát triển kinh tế xã hội và đời sống nhân dân; đặc biệt, kiểm tra xử lý nghiêm, không để xảy ra các hành vi trục lợi, đầu cơ, vi phạm pháp luật.

Cung ứng xăng dầu sẽ tốt hơn trong thời gian tới

VTV.vn - Bộ Công Thương nhận định, tình hình vài ngày tới sẽ tốt hơn khi hàng nhập khẩu về nhiều, áp lực cho các doanh nghiệp giảm xuống.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!