Theo tập đoàn điều hành tuyến đường sắt Shandong Hi-speed Group, chuyến tàu đầu tiên khởi hành từ Thanh Đảo và chở nguyên liệu hóa chất thô, phụ tùng ô tô, nhu yếu phẩm hàng ngày và các hàng hóa khác trị giá khoảng 2,5 triệu USD, sẽ đi qua cảng Alataw Pass ở Khu tự trị Tân Cương thuộc Tây Bắc Trung Quốc và đến đích ở Đức trong khoảng 19 ngày.

Cùng ngày, một đoàn tàu chở đầy vật liệu khác cũng rời Mannheim ở Đức và dự kiến sẽ đến Trung Quốc qua Erenhot ở Khu tự trị Nội Mông và đến Thanh Đảo vào giữa tháng Ba tới.

Chỉ tính riêng trong năm 2021, đã có hơn 1.800 chuyến tàu hàng Trung Quốc - châu Âu đã qua tỉnh Sơn Đông. Theo tập đoàn này, thông qua 51 tuyến tàu quốc tế, hàng hóa từ Sơn Đông có thể đến 54 thành phố và 23 quốc gia dọc theo tuyến đường trong khuôn khổ Sáng kiến “Vành đai và Con đường” (BRI) của Trung Quốc.