Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors, HoSE: TMT) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2022 với 762,2 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 9% so với cùng kỳ năm 2021. Doanh nghiệp cho biết, dù nhu cầu thị trường rất lớn nhưng khách hàng gặp khó khăn trong việc tiếp cận vốn do các ngân hàng siết chặt tín dụng.

Trong kỳ, giá vốn hàng bán đi ngang so với cùng kỳ. Đáng chú ý, lãi gộp giảm sâu 90% còn 15,5 tỷ đồng, con số này cách xa với 102,5 tỷ đồng của quý IV/2021 do công ty triển khai các chính sách giảm giá để thúc đẩy bán hàng.

Doanh thu hoạt động tài chính của TMT trong quý IV cũng tăng mạnh lên mức 24,5 tỷ đồng so với 1,7 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái. Chi phí lãi vay tăng gấp đôi so với cùng kỳ lên 23 tỷ đồng, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 30% lên 21,8 tỷ đồng, song chi phí bán hàng giảm một nửa còn 11,1 tỷ đồng.

Cấn trừ đi các chi phí, TMT Motors lỗ sau thuế 15,36 tỷ đồng, cách xa với khoản lãi 12,2 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do doanh thu sụt giảm và chính sách giảm giá thúc đẩy bán hàng. Đây là quý lỗ nặng nhất từ quý I/2012 của doanh nghiệp.

Nhờ kết quả kinh doanh khởi sắc trong các quý trước đó, luỹ kế năm 2022, TMT vẫn báo lãi 50,3 tỷ đồng, tăng 20% với mức doanh thu 3.043 tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ.

Trong năm 2022, TMT bán ra với sản lượng 5.355 xe, tăng 22% so với năm 2021 và gần 70% so với năm 2020 nhờ danh mục sản phẩm đa dạng, nhiều phân khúc và chủ động nguồn cung sản xuất. 

Đây là một trong những số ít thương hiệu có mức tăng trưởng tích cực bởi năm 2022 là một năm chứng kiến nhiều khó khăn và thách thức cho thị trường xe thương mại Việt Nam. Kể từ quý II/2022, giá xăng dầu trong nước tăng hơn 50%, bên cạnh đó, các ngân hàng siết chặt room tín dụng khiến việc vay vốn mua xe tải của chủ đầu tư trở nên hạn chế.

Năm qua, doanh nghiệp ô tô này đặt mục tiêu 3.735 tỷ đồng doanh thu và 101 tỷ đồng lợi nhuận. Với kết quả ghi nhận được, TMT mới hoàn thành 81% kế hoạch doanh thu và 50% mục tiêu lợi nhuận cả năm đề ra.

Tại ngày 31/12/2022, quy mô tài sản của TMT Motors tăng 12% so với đầu năm lên 3.521 tỷ đồng, chủ yếu tập trung ở hàng tồn kho gần 2.441 tỷ đồng và hơn 318 tỷ đồng từ các khoản phải thu ngắn hạn.

Về cơ cấu nguồn vốn, nợ phải trả ghi nhận ở mức gần 3.084 tỷ đồng. Trong đó, nợ ngắn hạn lên chiếm 95% lên đến 2.918 tỷ đồng, nợ dài hạn ghi nhận 165,3 tỷ đồng,  tăng lần lượt 12% và 253% so với đầu năm, phần lớn đến từ phải trả người bán.

Vốn chủ sở hữu của TMT cuối năm 2022 giảm nhẹ 5% còn 437,5 tỷ đồng, vốn góp không thay đổi so với đầu năm. Ngoài ra, doanh nghiệp này còn gần 52,8 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối bên cạnh 16,8 tỷ đồng quỹ đầu tư phát triển.

Trên thị trường chứng khoán, tình hình chung về thị giá cổ phiếu của các nhà sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô đều giảm mạnh trong năm qua khiến giá cổ phiếu của TMT cũng không ngoại lệ, ghi nhận giảm gần 40% so với đầu năm 2022.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 2/2, mã TMT giảm nhẹ còn 12.000 đồng/cổ phiếu.