Cơ quan cảnh sát điều tra đọc quyết định khởi tố, lệnh bắt tạm giam đối với thuyền trưởng Lê Sen - Ảnh: C.A
Ngày 7-2, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam cho hay đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với ông Lê Sen (53 tuổi, trú phường Cửa Đại, TP Hội An, Quảng Nam, nghề nghiệp thuyền trưởng) về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy.
Trước đó, khoảng 14h10 ngày 26-2-2022, ca nô Phương Đông, số hiệu QNa1152 của Công ty TNHH MTV du lịch Phương Đông chở theo 39 người gồm 36 khách (trong đó có 2 trẻ em) và 3 thuyền viên (gồm thuyền trưởng Lê Sen và 2 thuyền viên) đang trên đường từ đảo Cù Lao Chàm (xã Tân Hiệp, Hội An) vào đất liền.
Khi đến địa điểm cách Trạm biên phòng Cửa Đại, TP Hội An khoảng 2 hải lý về hướng tây bắc thì bị lật chìm, hậu quả 17 người chết.
Sau đó Công an tỉnh đã áp dụng biện pháp cấm di chuyển khỏi nơi cư trú đối với thuyền trưởng Lê Sen.
Tháng 6-2022, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy, các quyết định trên đã được Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Nam phê chuẩn.
Chiếc ca nô bị lật chìm trên biển Cửa Đại - Ảnh: LÊ TRUNG
Hiện vụ án đang được văn phòng Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam tiếp tục điều tra mở rộng, làm rõ.
Như Tuổi Trẻ Online đưa tin, ông Lê Sen là người lái chiếc ca nô bị lật chìm trên vùng biển Cửa Đại, sau khi xảy ra tai nạn, ông Sen đã tự ý tháo vô tuyến VHF, sau đó cơ quan điều tra đã thu hồi để phục vụ công tác điều tra vụ tai nạn.
Tháng 3-2022, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cũng thông tin một số chi tiết liên quan đến vụ lật ca nô QNa-1152. Theo chứng nhận đăng kiểm, ca nô QNa-1152 được trang bị thiết bị liên lạc vô tuyến VHF và thiết bị giám sát hành trình AIS (giám sát tọa độ, tốc độ di chuyển).
Ông Lê Minh Đạo - phó cục trưởng Cục Đường thủy nội địa - cho hay ca nô không bật thiết bị giám sát hành trình AIS, nên trạm thu phát tín hiệu AIS trên bờ không bắt được tín hiệu phương tiện.
"Thiết bị này lúc đăng kiểm thì có nhưng Đài AIS của quốc gia không nhận được tín hiệu của thiết bị từ năm 2020 đến giờ" - ông Đạo cho hay. Theo cục này, đây là các thiết bị rất quan trọng trong công tác tìm kiếm cứu nạn, cũng như xác định vị trí, tốc độ của phương tiện khi xảy ra tai nạn.
Ca nô bị lật ở biển Cửa Đại không bật thiết bị giám sát hành trìnhTTO - Lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa cho biết chiếc ca nô bị lật ở vùng biển Cửa Đại, Hội An hôm 26-2 không bật thiết bị giám sát hành trình AIS. Ngoài ra sau vụ tai nạn, thuyền trưởng tự ý lấy thiết bị vô tuyến điện ra khỏi ca nô là sai.