Điều đáng nói, đây là một trong số ít lần lực lượng chức năng bắt được quả tang các đối tượng đang khai thác trái phép trên biển.

Phải mất rất nhiều thời gian mật phục cũng như nắm được quy luật của các đối tượng thì lực lượng Biên phòng Thành Phố Hồ Chí Minh mới bắt được quả tang hai chiếc tàu này, cùng hàng chục đối tượng khai thác cát biển trái phép trên biển để đưa vào bờ. Vậy nhưng khi được hỏi tới bằng cấp, chứng chỉ thuyền trưởng cũng như thuyền viên thì câu trả lời đều là: không có, không biết.

Ông Trần Văn Chiều, Thuyền trưởng tàu QN 6650 nói : "Em cũng chưa biết chủ tàu là ai, em vào cũng chưa làm hợp đồng lao động, bảo chạy thì em chạy thôi".

Theo đại diện đồn Biên phòng Long Hòa, Biên phòng Thành Phố Hồ Chí Minh, thời gian vừa qua, đồn Biên phòng Long Hòa đã liên tục phát hiện các tàu vận chuyển cát biển trái phép. Tuy nhiên, các đối tượng tìm mọi cách để chứng minh nguồn gốc hàng hóa còn để bắt được quả tang thì lại cực kỳ khó khăn.

Thiếu tá Nguyễn Hoàng, Phó đồn trưởng nghiệp vụ, Đồn Biên phòng Long Hòa, Biên phòng Thành Phố Hồ Chí Minh cho biết: "Để đối phó các cơ quan chức năng, các đối tượng thường lựa chọn vị trí giáp ranh giữa vùng biển Thành Phố Hồ Chí Minh, vùng biển Tiền Giang, vùng biển Vũng Tàu để hút cát. Chúng trang bị tàu và máy công suất lớn nên chỉ mất từ 4-6 tiếng là đã hút đầy tàu cát. Khi phát hiện lực lượng Biên phòng Thành phố thì chúng bỏ chạy phía biển Tiền Giang hoặc Vũng Tàu để né tránh Biên phòng Thành phố".

Thời gian qua, tình trạng khai thác cát trái phép tiếp tục diễn biến phức tạp, không chỉ làm thất thoát tài nguyên, thất thu thuế của Nhà nước mà còn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đê kè, ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng tới tài sản, tính mạng và cuộc sống sinh hoạt của người dân. Dù các cơ quan chức năng liên tục bắt giữ nhưng vì lợi nhuận quá lớn tình trạng khai thác cát trái phép vẫn tiếp diễn.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!