Mới đây, UBND quận Gò Vấp đã kiến nghị UBND TP.HCM xem xét chủ trương đầu tư mở rộng một số tuyến đường trên địa bàn quận. Các dự án quận Gò Vấp đề xuất nâng cấp, mở rộng gồm: Đường Thống Nhất; đường số 6 và xây dựng mới cầu kết nối qua khu Ấp Doi, phường 15; đường Nguyễn Văn Khối đoạn từ Thống Nhất đến Lê Văn Thọ; đường Lê Đức Thọ.

Các tuyến đường đều nhỏ, xuống cấp

Theo ghi nhận của PV, tuyến đường Thống Nhất thường xuyên kẹt xe do mặt đường khá nhỏ, lưu lượng xe lớn. Mặt khác, hệ thống thoát nước hiện hữu của tuyến đường không có nên thường xuyên bị ngập khi mưa lớn. Hiện đoạn đường có chiều dài hơn 2,8 km, mặt đường nhỏ đã bị xuống cấp; chiều rộng lòng đường 4-9 m.

Sơ đồ các dự án quận Gò Vấp đề xuất nâng cấp, mở rộng. Đồ họa: HỒ TRANG

Ở dự án đường số 6 và xây mới cầu kết nối qua khu Ấp Doi, đây là khu vực có vị trí đặc biệt khi phía bắc là quận Gò Vấp có hai mặt tiếp giáp rạch thuộc quận 12, phía nam tiếp giáp sông Bến Cát. Hiện người dân muốn lưu thông từ khu Ấp Doi qua trung tâm phường 15 và quận Gò Vấp phải thông qua các hẻm và đường thuộc địa bàn quận 12 (Hà Huy Giáp và Tô Ngọc Vân).

Khu vực đường Nguyễn Văn Khối đoạn từ Thống Nhất đến Lê Văn Thọ có chiều dài khoảng 850 m. Hiện nay khu vực này đã bị xuống cấp, không có hệ thống thoát nước, có đoạn chỉ rộng 1,6-6 m.

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Lê Đức Thọ có chiều dài khoảng 2,1 km. Đường này có lưu lượng xe đi lại rất lớn, thường xuyên ùn ứ.

Mong sớm khơi thông các dự án quan trọng

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Đỗ Anh Khang, Phó Chủ tịch UBND quận Gò Vấp, cho biết Gò Vấp là một trong những quận trung tâm với nhiều trục bắc - nam trung chuyển từ Hóc Môn, Củ Chi, Bình Dương. Theo đó, các xe thường di chuyển qua các đường Quang Trung, Lê Đức Thọ, Thống Nhất, Nguyễn Oanh… song các dự án hiện nay chưa thể đáp ứng được nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.

Mặt khác, dân số nội tại trên địa bàn quận tăng nhanh với gần 700.000 người nên hạ tầng giao thông khó có thể đáp ứng được. Hiện nay, TP đang nghiên cứu nhóm kinh tế sân bay, kết nối với trục kết nối như Quốc lộ 1A, đường vành đai 3. Vì vậy, quận Gò Vấp rất cần sớm triển khai đầu tư, kết nối với các trục chính để phát huy hiệu quả kinh tế - xã hội.

Điển hình, dựa theo quy hoạch, đường Thống Nhất là đường kết nối trục bắc - nam của quận. “Dự án này sẽ xây dựng mỹ quan đô thị, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Ngoài ra, việc đầu tư xây dựng này cũng góp phần tăng cường khả năng thông hành từ các tuyến đường ở khu vực phía nam quận 12 vào trung tâm TP. Đặc biệt, dự án sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường xung quanh như Nguyễn Oanh, Lê Văn Thọ… Dự kiến tổng mức đầu tư hơn 3.249 tỉ đồng.

Quận Gò Vấp rất cần sớm triển khai đầu tư, kết nối với các trục chính để phát huy hiệu quả kinh tế - xã hội.

Tương tự, dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường số 6 và cầu bê tông kết nối qua khu Ấp Doi cũng cần sớm triển khai để giải quyết vấn đề giao thông, góp phần tăng cường liên thông kết nối quận Gò Vấp với quận 12.

Ngoài ra, dự án này còn góp phần chỉnh trang hành lang hai bên tuyến đường, phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và giảm ùn tắc giao thông đô thị; góp phần phát triển đô thị bền vững quận Gò Vấp nói riêng và TP nói chung.

Do vậy, việc đầu tư xây dựng dự án nêu trên theo quy hoạch được duyệt là nhằm đáp ứng sự cần thiết cũng như mục tiêu đầu tư đề ra trong giai đoạn này. Mức khái toán ban đầu của dự án hơn 884 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 718 tỉ đồng.

Tiếp theo, dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Văn Khối đoạn từ Thống Nhất đến Lê Văn Thọ. Dự án sau khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối giao thông trong khu vực, giảm ùn tắc, giải quyết nhu cầu thoát nước của khu vực. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án hơn 900 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường GPMB hơn 854 tỉ đồng,

UBND quận Gò Vấp cũng kiến nghị UBND TP và các sở, ngành quan tâm sớm xem xét, trình HĐND TP phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Đức Thọ. Đồng thời bổ sung dự án này vào danh mục các dự án được bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và bố trí vốn đầu tư công để triển khai các bước tiếp theo của dự án. Hiện dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 1.100 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường hơn 859 tỉ đồng.•