Liên quan nội dung "người dân xem ở đâu để biết kế hoạch, chuyên đề của cảnh sát giao thông?" mà Tuổi Trẻ Online thông tin, rất nhiều bạn đọc đã gửi phản hồi với nhiều ý kiến khác nhau xoay quanh vấn đề này.

Cần công khai, minh bạch

Bạn đọc Đại Hà nêu ý kiến: "Theo tôi đã là công khai, minh bạch thì nơi chốt chặn nên dán chuyên đề, kế hoạch luôn ở xe công vụ, khi làm nhiệm vụ. Vì đây là tài liệu công khai, người làm nhiệm vụ được minh bạch các hoạt động, người dân bị kiểm tra thì tâm phục, không làm mất thời gian của lực lượng chức năng và chấp hành nghiêm. Việc cho người dân xem chuyên đề trực tiếp là hoàn toàn hợp lý".

Còn bạn đọc Nông Văn Dân cho hay: "Thông tin kế hoạch, chuyên đề thường thay đổi. Vậy cổng thông tin có cập nhật thường xuyên hay không? Dán ở cơ quan thì các bác tài làm sao suốt ngày đến đọc mà biết".

Tương tự, bạn đọc có nick name Anh Tuấn bình luận: "Tôi không rành công nghệ, xài điện thoại cùi bắp, sao tôi có thể lên mạng tra cứu được. Nên thêm hình thức dán trực tiếp ở xe cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ ngoài đường thì người dân tiện xem hơn".

Đặt vấn đề thêm, bạn đọc có nick name Nam Sài Gòn viết: "Tuần tra kiểm soát công khai, minh bạch thì sao không mang theo chuyên đề, kế hoạch để làm việc, cho người dân xem? 

Người dân có quyền kiểm chứng việc cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ nhằm đảm bảo không lạm quyền, nếu cứ bắt người dân phải đến trụ sở thì không hợp tình, hợp lý...".

Không rõ ràng, người dân dễ sinh nghi

Đó là ý kiến của bạn đọc Nguyễn Minh. Bạn đọc Nguyễn Minh viết phản hồi thêm: Hiện nay, khi bị cảnh sát giao thông dừng xe để kiểm tra hành chính, rất nhiều người dân đi đường tỏ thái độ khó chịu, thậm chí yêu cầu lực lượng chức năng phải xuất trình kế hoạch, chuyên đề tuần tra, kiểm soát thì mới chịu hợp tác.

Điều đáng chú ý là việc yêu cầu này ngày một xuất hiện nhiều hơn, họ coi đây là "lá bùa" hộ mệnh của mình khi bị cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính. Rất nhiều cá nhân không ngần ngại cãi tay đôi với lực lượng chức năng, rút điện thoại ra quay phim, ghi hình để gây sức ép với những người thi hành công vụ.

Tuy nhiên, trong pháp luật về giao thông lại không quy định trường hợp cụ thể chi tiết từng tình huống làm nhiệm vụ của cảnh sát giao thông, khiến cho việc thực hiện quyền giám sát này còn khá lúng túng trên thực tế. 

Có nhiều ý kiến trái chiều về việc người dân có được quyền kiểm tra chuyên đề, kế hoạch trực tiếp đối với cảnh sát giao thông.

Để người dân "tâm phục khẩu phục" khi tham gia giao thông mà bị bắt lỗi, việc cho người dân xem chuyên đề của cảnh sát giao thông là "hoàn toàn hợp lý". Bên cạnh đó thì sự tuân thủ theo pháp luật của cảnh sát giao thông cũng sẽ làm cho người dân yên tâm là họ đang bị kiểm tra, xử lý hoàn toàn đúng với quy định của pháp luật.

Muốn làm được điều đó thì hoạt động của cảnh sát giao thông cần công khai và minh bạch. Yêu cầu xem chuyên đề, kế hoạch trực tiếp của người dân xuất phát từ thực tế đã xảy ra nhiều trường hợp người tham gia giao thông không vi phạm mà vẫn bị cảnh sát giao thông dừng xe để kiểm tra hành chính.