Một bộ phận rất ít người dùng hiện tại dùng hết toàn bộ các trang bị xuất hiện trên ô tô của mình - Ảnh: Kelley Blue Book
BMW trong thời gian qua đã bị chỉ trích khá nhiều vì việc tích hợp phần cứng "không cần thiết" lên xe của người dùng. Lấy ví dụ, những dòng xe mới của thương hiệu xứ Bavaria sẽ trang bị sẵn nhiều phần cứng phục vụ các tính năng cao cấp như vô lăng sưởi, tuy nhiên chỉ khi người dùng trả phí thuê bao họ mới được mở khóa sử dụng dàn tính năng này.
Tuy nhiên, trên xe hiện đại thực tế có khá nhiều phần cứng mà người dùng chẳng bao giờ sờ tới, chứ chưa nói là muốn trả tiền sử dụng. Thậm chí, một số người dùng còn muốn nhiều trang bị biến mất luôn mà không được (đôi khi vì đó là trang bị mặc định trên xe).
Theo trang Jalopnik lấy ví dụ, cửa sổ trời là một trang bị không phải chủ xe nào cũng thích. Chúng khiến trọng lượng xe tăng thêm một chút, giá xe mặc định tăng thêm một chút và độ bền bỉ, đáng tin cậy của phương tiện có thể giảm đi một chút.
Không ít lỗi xuất hiện quanh cửa sổ trời, chẳng hạn rò nước hay đơn giản là xuống cấp nhanh sau một thời gian sử dụng.
Việc có thêm một màn hình giải trí chưa chắc đã là điều tốt, mà có thể tăng thêm trang bị có thể hỏng hóc - Ảnh: Porsche
Phần cứng phục vụ giải trí cũng là một mảng bị nhiều người dùng cho là dư thừa so với thời lượng sử dụng. Không ít người chỉ cần một màn hình giải trí duy nhất đã là dư thừa, nhưng chiếc xe đời mới của mình trang bị tận 2 màn hình giải trí trên táp lô.
Hay như trường hợp một người dùng thiết bị Apple chỉ sử dụng Apple CarPlay cần gì dùng tới Android Auto và mọi ứng dụng sẵn có của Google trên xe? Họ có được lựa chọn để xóa bớt những gì mình không cần để cải thiện tốc độ xử lý? Câu trả lời là không.
Tham khảo phần bình luận của người dùng thực tế trên Jalopnik, hệ thống Auto Start/Stop cũng yêu cầu một lượng phần cứng phục vụ lớn đi kèm... rắc rối cho một số người dùng. Hệ thống này điều khiển động cơ tự động tắt khi dừng xe tạm thời và khởi động lại động cơ khi xe bắt đầu di chuyển lại để giảm lượng tiêu hao nhiên liệu và khí thải.
Công nghệ này thực sự thuận tiện cho nhiều người, nhưng cũng cực kỳ phiền hà cho một nhóm người khác tùy thuộc vào cách họ vận hành xe ra sao. Với tập người dùng thứ 2, việc đầu tiên họ làm khi mua xe/thuê xe mới là tìm hiểu xem Auto Start/Stop có trên xe không để tìm cách tắt đi.
Công nghệ hỗ trợ người lái thường ‘chập mạch’ sau khi sửa chữaMặc dù các công nghệ hỗ trợ người lái và tránh va chạm đã được chứng minh là giúp lái xe an toàn hơn, nhưng những tính năng này cũng khiến chủ xe đau đầu nếu cần sửa chữa.
Xem thêm: mth.1124306132203202-coud-gnohk-gnuhn-ob-noum-ihc-gnud-iougn-ot-o-nert-ib-gnart-ueihn/nv.ertiout