Người dân hai bên đường phải sử dụng bạt giăng kín trước nhà để tránh bụi từ con đường đang thi công khiến cho sinh hoạt trở nên bất tiện.

Ngày 8-3, có mặt tại dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 8A, đoạn từ cuối thị trấn Tây Sơn đến xã Sơn Kim 1 (huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh), phóng viên ghi nhận cảnh công nhân, máy móc hoạt động khá nhộn nhịp. Các gói thầu tại dự án này đang bước vào giai đoạn san nền, làm cầu, cống.

Dù quốc lộ 8A đang trong giai đoạn thi công nhưng hằng ngày lưu lượng xe tải qua lại tuyến đường này để lên cửa khẩu quốc tế Cầu Treo và chiều ngược lại vẫn rất lớn.

Mỗi khi có xe tải chạy qua bụi bay mù mịt nên người dân sinh sống hai bên tuyến đường phải giăng bạt hoặc tôn nhựa bịt kín trước nhà mình. Nhiều cửa hàng kinh doanh bên tuyến đường này cũng khổ sở vì bụi bay dẫn đến đóng cửa hoặc quán vắng khách.

Đáng nói, những người tham gia lưu thông trên tuyến đường này nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông cao, khi mỗi lần xe tải chạy qua bụi bay mù mịt dẫn đến khuất tầm nhìn phía trước.

Bà Phan Thị Nga (ngụ thôn Kim Cương 2, xã Sơn Kim 1) bức xúc cho biết từ khi thi công tuyến đường này cuộc sống gia đình bà bị xáo trộn. Cửa nhà lúc nào cũng đóng kín mít để tránh bụi bay vào. Ngoài ra, gia đình bà còn phải mua bạt giăng trước nhà để tránh bụi.

"Nhiều tháng nay gia đình tôi sống chung với cảnh bụi bặm. Dù đã dùng bạt chắn trước cửa nhà nhưng không thể tránh được bụi từ đường bay vào. Mỗi ngày tôi quét nhà nhiều lần vẫn còn bụi, bất tiện nhất là bụi bám vào các vật dụng sinh hoạt hằng ngày" - bà Nga nói.

Trong khi đó, một người dân sống tại thôn Khe Dầu, xã Sơn Kim 1 phản ánh, trong quá trình thi công quốc lộ 8A, lẽ ra phía nhà thầu phải thường xuyên tưới nước để giảm bụi bay vào nhà dân. Song trên thực tế họ không tưới nước thường xuyên để giảm bụi, chỉ lúc nào người dân kêu, họ mới điều xe tưới nước đến.

Theo tìm hiểu, tuyến đường đang thi công kể trên nằm trong gói thầu XL7 và XL8 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nâng cấp quốc lộ 8A đoạn Km37 - Km85+300.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.663 tỉ đồng, từ ngân sách nhà nước, do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư.

Ông Trần Thanh Hải - cán bộ Ban điều hành dự án - cho hay, cán bộ ban thường xuyên chỉ đạo, nhắc nhở nhà thầu tưới nước để hạn chế bụi, nhưng mỗi khi trời nắng tình trạng bụi bay không thể tránh khỏi.

Theo ông Hải, tại gói thầu XL8 do Công ty 471 ở Nghệ An là nhà thầu chính, nhà thầu thi công là Công ty Hoàng Thịnh và một vài nhà thầu khác. 

Do công tác giải phóng mặt bằng vướng mắc nên việc thi công chậm, kéo dài đã ảnh hưởng đến môi trường, bụi bặm. Đến nay, gói thầu XL8 mới đạt được khoảng 35% khối lượng xây lắp.

"Quá trình thi công bụi bặm là không thể tránh khỏi, nhiều lần tôi đi kiểm tra thấy bụi là gọi nhà thầu để nhắc nhở tưới nước. Chúng tôi đã nhiều lần nhắc nhở, sau đợt này không khắc phục sẽ tính đến biện pháp xử phạt" - ông Hải nói.

Người dân dùng đá, xe kéo chắn ngang vì đường trăm tỉ đang làm quá bụi

TTO - Bức xúc trước việc đoạn đường thi công dang dở dẫn đến bụi bay mù mịt, mặt đường nham nhở nên một số người dân đã dùng đá, xe kéo và các đồ vật khác chắn ngang đường.