Toyota Hilux Revo BEV Concept từng được giới thiệu trong khuôn khổ sự kiện kỷ niệm 60 năm thành lập Toyota Thái Lan diễn ra cuối năm 2022. Giống như lần trước, tại triển lãm ô tô Bangkok (từ ngày 22-3 đến 2-4), Toyota Hilux Revo BEV Concept vẫn được giữ các thông số khá kín kẽ. Chỉ biết, hãng xe Nhật sẽ giới thiệu bản sản xuất thương mại trong năm nay. Như vậy, đây có thể là mẫu xe bán tải cỡ trung thương mại đầu tiên được bán ở Đông Nam Á sử dụng động cơ thuần điện.

Bán tải điện Toyota Hilux Revo BEV Concept sở hữu thiết kế tương tự Hilux động cơ đốt trong. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở lưới tản nhiệt kín mít đặc trưng của xe điện và cổng sạc sát chắn bùn trước bên trái.

Đèn pha có đường viền trong màu xanh, đại diện cho động cơ điện khí hóa. Xe vẫn sử dụng Bi-LED tích hợp đèn định vị ban ngày LED. Mâm xe 20 inch thiết kế bởi bộ phận Toyota Racing Development, cỡ lốp 265/50.

Toyota Hilux Revo BEV Concept có cabin đơn. Nhiều người kỳ vọng sẽ có thêm phiên bản cabin đôi trên xe thương mại. Một số chi tiết khác có thể kể đến là gương chiếu hậu và tay nắm cửa đồng màu thân xe, cản sau mạ crôm và đèn hậu LED.

Đặc trưng của xe bán tải cabin đơn là thùng hàng rộng để tối ưu khả năng chở hàng, hướng đến nhóm khách hàng mua xe phục vụ nhu cầu kinh doanh.

Tương tự ngoại thất, nội thất gần như được giữ nguyên thiết kế với một chút mới nằm ở phanh tay điện tử, cần số dạng núm xoay và cụm đồng hồ điện tử thể hiện thông tin về xe điện. Ghế ngồi bên trong bọc da cùng vô-lăng tích hợp nút bấm.

Ngoài ra, khung gầm cũng được tinh chỉnh để phù hợp với hệ thống truyền động điện. Tuy nhiên, chưa rõ sức mạnh và tầm hoạt động cụ thể của Toyota Hilux Revo BEV Concept.

Những hình ảnh khác của Toyota Hilux Revo BEV Concept tại Thái Lan:

Ảnh: LÊ HOÀNG

Nissan Navara 'học' Ranger, Hilux cũng chuyển sang chạy điện

Nissan Navara chạy điện có thể ra mắt trong 3 năm tới. Dường như quyết định này của thương hiệu Nhật đến từ sức ép của các đại lý.