Ngày 24.3, Sở QH-KT báo cáo UBND TP.HCM về phương án cải tạo cảnh quan tuyến đường Lê Lợi sau khi tái lập nguyên trạng vỉa hè và lòng đường.

Hiện giao thông trên tuyến đường này đã thông thoáng nhưng yếu tố cảnh quan và các tiện ích đáp ứng cho hoạt động mua sắm, đi bộ của người dân, du khách vẫn chưa được đáp ứng đầy đủ.

Với tính chất là trục đường thương mại dịch vụ, Sở QH-KT cho hay đường Lê Lợi là nơi dừng chân thường xuyên của du khách và là cầu nối giữa các công trình trọng điểm của thành phố như chợ Bến Thành, Nhà hát Thành phố và phố đi bộ Nguyễn Huệ. Do đó, cần thiết phải nghiên cứu xây dựng trục đường này trở thành khu phố thương mại đi bộ thân thiện, hiện đại và bền vững.

NHẬT THỊNH

Dù vậy, hiện không thể bố trí ngay cây và mảng xanh đủ lớn, đủ dày để tạo bóng mát cho vỉa hè như trước đây. Giải pháp đặt ra là tăng cường mái che để vừa che nắng, vừa che mưa, vừa tạo không gian đi bộ thuận lợi cho thương mại, du lịch bên phần đường Lê Lợi cùng hướng với chợ Bến Thành.

Ưu điểm của phương án này là có thể thay thế dãy cây xanh bị di dời, tạo bóng mát, tạo không gian bên dưới thân thiện, an toàn cho người đi bộ, khách du lịch. Đồng thời, tạo điều kiện kinh doanh cho chủ các dãy nhà và cửa hàng, gắn kết các dãy nhà phố, đồng bộ cách bố trí biển quảng cáo thành một thể thống nhất.

Mái che có kết cấu khung sắt lợp tôn và đóng trần phía dưới, vươn ra 4 m. Vật liệu sử dụng gồm chất liệu đẹp bền vững và chi phí tiết kiệm của các tỉnh, thành phía nam, kết hợp vật tư với thiết kế màu sắc nhẹ nhàng, hài hòa với cảnh quan chung của khu vực.

Kinh phí ước tính sơ bộ bước đầu khoảng 20 - 30 tỉ đồng, bao gồm chi phí vật tư, nhân công, thi công… Sở QH-KT khuyến nghị UBND Q.1 xem xét, xin ý kiến về nguồn xã hội hóa, đóng góp từ các hộ kinh doanh được thụ hưởng từ việc lắp mái che, hoặc từ nguồn ngân sách địa phương. Dù thống nhất và ủng hộ phương án trên, nhưng UBND Q.1 cho hay hiện gặp khó khăn về ngân sách cũng như kêu gọi xã hội hóa.

Do đó, Sở QH-KT đề xuất UBND TP.HCM giao Q.1 tập trung nghiên cứu và đề xuất giải pháp, kinh phí thực hiện, sở này sẽ hỗ trợ về mặt chuyên môn. Việc đề ra phương án thiết kế cảnh quan phù hợp còn hướng tới mục tiêu đồng bộ với các tuyến đường xung quanh như Nguyễn Huệ, Đồng Khởi thành không gian đi bộ lớn, hiện đại.