Theo một số người dân TP.Hạ Long (Quảng Ninh), thời gian vừa qua, chính quyền địa phương gắn biển hạn chế tốc độ từ 40 - 50 km/giờ trên tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn rộng thênh thang với 6 làn xe chạy là không phù hợp.

QUỐC NAM

Anh Nguyễn Quốc Trung (40 tuổi, trú tại P.Hồng Hải, TP.Hạ Long, Quảng Ninh) cho biết: "Đường thì rộng đẹp mà ô tô, xe máy chỉ được chạy tối đa 40 - 50 km/giờ tại đây là hơi bí chân. Xe cứ bò ra đường như vậy cả lúc không có người khiến tài xế khó chịu".

Cũng theo anh Trung, tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn có mật độ phương tiện khá lớn vào giờ cao điểm nhưng khung giờ khác lại vắng vẻ nên cơ quan chức năng chỉ hạn chế vào thời điểm thích hợp.

Ghi nhận của PV Thanh Niên cho thấy, trên tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn dù có biển hạn chế tốc độ nhưng rất nhiều phương tiện vẫn cố tình phóng nhanh vì không chịu được cảnh xe "bò" trên đoạn đường dài khoảng 5 km.

LNH

Không những thế, trên tuyến đường có nhiều điểm giao cắt nhưng lại không có đèn tín hiệu, các phương tiện giao nhau vào giờ cao điểm thường xảy ra xung đột, ùn tắc, thậm chí thường xuyên xảy ra va chạm.

Đáng chú ý, đường bao biển Trần Quốc Nghiễn có hệ thống vỉa hè, đường dạo bộ tuyệt đẹp thế nhưng nhiều người dân cố tình chạy bộ xuống lòng đường tiềm ẩn tai nạn.

Việc hạn chế tốc độ là rất cần thiết

Trao đổi với Thanh Niên, một lãnh đạo UBND TP.Hạ Long cho biết, sau khi xảy ra các vụ tai nạn giao nghiêm trọng gây thiệt hại về người, địa phương này đã triển khai các phương án đảm bảo ATGT trên tuyến đường Trần Quốc Nghiễn.

Theo đó, UBND TP.Hạ Long đã cho gắn gờ giảm tốc, biển hạn chế tốc độ từ 40 - 50 km/giờ tùy theo khu vực...

"Tuyến đường được thiết kế rộng thoáng nhưng lại có cảnh đẹp nhất nhì miền Bắc với một bên là kỳ quan vịnh Hạ Long. Đây cũng là trải nghiệm đối người dân và với du khách khi đến Hạ Long. Nhiều lái xe còn đi rất chậm để du khách tận hưởng những khoảnh khắc đẹp của thiên nhiên. Chính vì vậy, việc hạn chế tốc độ là rất cần thiết", vị lãnh đạo TP.Hạ Long cho biết.

Trung tá Võ Quang Hòa, Đội trưởng Đội CSGT - Trật tự (Công an TP.Hạ Long), cho biết trên tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn có những đoạn có dải phân cách cứng thì phương tiện được lưu thông tối đa 50 km/giờ; đoạn không có dải phân cách cứng thì chỉ được lưu thông tối đa 40 km/giờ. Từ khi chính quyền địa phương gắn biển hạn chế tốc độ trên tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn thì số vụ va chạm, tai nạn giao thông đã giảm hẳn.

LNH

Tuy vậy, dọc tuyến có rất nhiều nhà hàng nên còn tình trạng người dân đã uống rượu bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện giao thông. Ngoài ra, còn có tình trạng lái xe trốn tránh chốt đo nồng độ cồn hoặc cố tình gây khó khăn trong quá trình kiểm tra, xử lý.

Theo Công an TP.Hạ Long, tính từ đầu năm đến nay, đối với chuyên đề xử lý vi phạm về nồng độ cồn lực lượng này đã xử lý gần 500 trường hợp, chủ yếu trên tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn; tạm giữ 473 phương tiện, tước giấy phép lái xe 205 trường hợp, phạt tiền trên 3 tỉ đồng.