Bụi đỏ còn "càn quét" trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây làm tăng nguy cơ tai nạn khi tầm nhìn hạn chế, tài xế giảm tốc đột ngột.

Tình trạng bụi đỏ tái diễn cho thấy các biện pháp xử lý chưa đạt hiệu quả triệt để. Chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nói gì?

Đến lượt cao tốc bị bụi đỏ "tấn công"

Hôm qua (17-3), phóng viên Tuổi Trẻ đã trở lại khu vực gần nơi thi công sân bay Long Thành và chứng kiến cảnh người dân tiếp tục hứng chịu bụi đỏ bay vào nhà sau đợt bụi vào khoảng một năm trước.

Ông Nguyễn Thuyết Hùng, một người dân tại khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai), cho hay gần chiều tối bụi vẫn thổi vào bàn ăn, tivi. "Mở cửa ra thì mát, nhưng bụi vào nhà chịu không nổi.

Mỗi ngày phải lau nhà hai, ba lần. Cả tuần nay dân rất mệt mỏi với bụi" - ông Hùng nói. Theo ông Hùng, người dân ở khu tái định cư đều hứng chịu cảnh bụi đỏ tấp vào nhà, nhiều người sợ bụi nên phải đóng kín cửa nhà.

Không chỉ nhà cửa, trường học cũng hứng chịu cảnh bụi đỏ "tấn công". Chị Thủy, buôn bán ở gần trường cấp II-III xã Bình Sơn (huyện Long Thành), kể phụ huynh chở con đến trường cũng thấy bụi đỏ ở trường.

Về đến nhà lại thấy bụi đỏ từ đường vào nhà. "Tôi nghĩ cơ quan chức năng đưa ra giải pháp thi công sân bay an toàn, không gây bụi cho dân. Chứ dân hít bụi hằng ngày sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe rất nhiều" - chị Thủy nói.

Không chỉ nhà cửa và trường học, "bão" bụi đỏ cũng "càn quét" qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây do khu vực thi công dự án sân bay Long Thành không

xa tuyến cao tốc này. Bà Ẩn (ngụ ở xã Long An, huyện Long Thành) cho hay nhà bà ở gần đường cao tốc và khu vực thi công sân bay Long Thành nên hằng ngày đều chứng kiến bụi cuồn cuộn trên đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khi có những cơn gió thổi qua.

Nhắc đến bụi đỏ trên cao tốc, anh Nguyễn Thành Vương - thường xuyên lái xe từ Bình Thuận vào TP.HCM - cho biết đã nhiều lần giật mình, giảm tốc khi bất thình lình bụi xuất hiện.

"Xe trước giảm thì xe sau cũng giảm theo, nhưng trên đường cao tốc đang chạy nhanh mà giảm đột ngột như vậy rõ ràng rất nguy hiểm", anh Vương chia sẻ.

Yêu cầu chủ đầu tư có giải pháp khắc phục

Trao đổi với phóng viên Tuổi Trẻ, ông Lê Văn Tiếp - chủ tịch UBND huyện Long Thành - cho biết gần đây người dân có phản ảnh bụi mịn bay vào nhà dân ở một số xã tại huyện.

Huyện đã phối hợp với các ngành ghi nhận tình trạng bụi ở khu vực thi công để bàn biện pháp khắc phục.

Mới đây đoàn công tác của Sở Tài nguyên và Môi trường và huyện Long Thành đã đi thực địa giám sát bụi đỏ và yêu cầu chủ đầu tư thực hiện nghiêm các phương án hạn chế tối đa việc phát tán bụi trong quá trình thi công.

Nói về câu chuyện bụi đỏ đang tấn công nhà dân, ông Đặng Minh Đức - giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai - giải thích báo cáo đánh giá tác động môi trường chỗ dự án sân bay Long Thành do Bộ Tài nguyên và Môi trường cấp.

Trước đây xảy ra bụi đỏ, bộ có cử đoàn công tác phối hợp cùng sở để kiểm tra. Khi đó, bộ cũng yêu cầu chủ đầu tư dự án có giải pháp khắc phục bụi như tưới nước...

Trước hiện trạng bụi đỏ tái diễn, ông Đặng Minh Đức cho hay sở có trách nhiệm quan trắc, giám sát.

Vừa qua khi người dân phản ảnh bụi đỏ, sở có tổ chức kiểm tra nên sở sẽ đánh giá lại các thông số ô nhiễm, có báo cáo cụ thể về mức độ bụi đỏ cho Bộ Tài nguyên và Môi trường để bộ yêu cầu chủ đầu tư đưa ra các giải pháp khắc phục bụi đỏ.

Tưới nước và trồng cỏ

Trả lời Tuổi Trẻ về các biện pháp khắc phục tình trạng bụi đỏ hiện nay, ACV cho biết đang đẩy nhanh các biện pháp giảm bụi đỏ tại công trình.

Trong đó, biện pháp trước mắt chủ đầu tư cùng phối hợp với các chủ thầu để hạn chế bụi đỏ là tưới nước các tuyến đường xe ra vào công trình và chuẩn bị trồng cỏ.

Hiện đang vào cao điểm mùa khô, các nhà thầu huy động hơn 4.000 kỹ sư, công nhân cùng khoảng 2.000 máy móc, xe, trang thiết bị thi công ngày đêm liên tục trên công trường để đẩy nhanh tiến độ.

Tổng dự án sân bay Long Thành có diện tích rộng khoảng 5.000ha, rộng hơn sân bay Tân Sơn Nhất gấp 6 lần.

Vị trí sân bay Long Thành nằm trải dài ở sáu xã Bình Sơn, Cẩm Đường, Long An, Bàu Cạn, Phước Long và Suối Trầu. Hiện ACV đang triển khai thi công các hạng mục của dự án giai đoạn 1 trên diện tích hơn 2.000ha.

Các tuyến đường kết nối chạy vào dự án theo từng hạng mục rất nhiều, trong khi loại đất ở dự án Long Thành khá đặc biệt: mùa mưa sình lầy, mùa nắng là bụi đỏ.

Ở vị trí mênh mông với hàng ngàn ha đã được giải phóng mặt bằng, thời gian gần đây có xảy ra lốc xoáy dẫn đến việc bụi đỏ bay xa, một lần nữa ảnh hưởng đến người dân ở khu vực lân cận.

ACV cho hay sẽ cùng các chủ thầu và doanh nghiệp tăng cường tưới nước trong phạm vi quãng đường xe chạy. Từng tuyến đường sẽ được luân phiên tưới nước chứ không thể tưới toàn bộ diện tích hàng ngàn ha.

Việc duy trì tưới theo từng lớp để lu lèn chặt, không phát sinh bụi trên đường vận chuyển, vào các giờ cao điểm khô nóng và gió mạnh sẽ dừng thi công. Việc tưới nước tại công trình sẽ có một đội xe riêng, chuyên biệt dưới sự điều hành trực tiếp của tổ an toàn lao động thuộc nhà thầu và ban quản lý dự án trực tiếp giám sát.

Một giải pháp mới hạn chế bụi đỏ sẽ được ACV thực hiện là trồng cỏ. Theo nguồn tin của Tuổi Trẻ, chủ đầu tư sắp mở đấu thầu dự án trồng cỏ ở sân bay. Thời gian dự kiến trồng cỏ đợt này là khoảng tháng 5-2024.

Dự án trồng cỏ sẽ tiến hành song song hoạt động xây dựng nhà ga, khi cỏ mọc sẽ góp phần tránh phát tán bụi ra môi trường xung quanh; tránh xói mòn, rửa trôi bãi đất khi gặp mưa và đảm bảo mỹ quan, tạo không gian xanh khu vực xung quanh.