Marcello Gandini là con trai của một người chỉ huy dàn nhạc. Gandini sinh ra ở Ý (1938-2024) sau này trở thành một nghệ sĩ theo đúng nghĩa của mình. Ông là một trong những nhà thiết kế ô tô có ảnh hưởng nhất mọi thời đại.
Ông qua đời vào tháng 3 năm 2024, vì vậy chúng ta hãy nhìn lại một số thiết kế ô tô đã làm thay đổi thế giới mãi mãi của ông. Thật không thể tin được là ông ấy đã sở hữu bao nhiêu chiếc xe, từ Renault đến Ferrari. Nhưng đây là một số thiết kế cụ thể đã làm rung chuyển thế giới ô tô.
Alfa Romeo Carabo
Năm 1968, James Bond vẫn lái chiếc coupe grand tourer động cơ phía trước. Và Marcello Gandini đã phát minh ra cửa cắt kéo cho mẫu xe ý tưởng Alfa Romeo Carabo. Được biết, khi đó phần lớn các nhà thiết kế ô tô của thế giới đang chơi cờ đam trong khi người có tầm nhìn này đang chơi cờ vua chính là Marcello Gandini.
Lamborghini Countach
Nhà thiết kế ô tô Marcello Gandini đi tiên phong trong chiếc Lamborghini V12 động cơ đặt giữa với thiết kế Miura của mình. Ông thậm chí còn phát minh ra cửa cắt kéo trên chiếc Alfa Romeo 33 Carabo của mình. Và trong toàn bộ sự nghiệp của mình, ông đã thử nghiệm những chiếc siêu xe hình nêm.
Nhưng tất cả những yếu tố này đều hội tụ trong Lamborghini Countach. Thiết kế ô tô lâu đời này (1974-1990) không chỉ định nghĩa bản thân Lamborghini mà còn cho mọi siêu xe sau này.
Lancia Stratos Zero
Đây là một mẫu xe ý tưởng cực kỳ tương lai mà Marcello Gandini chế tạo cho Lancia. Thiết kế ô tô hình nêm bay của ông ấy đã tiến thêm một bước nữa, thậm chí loại bỏ cả kính bên để có kiểu dáng hợp lý theo phong cách máy bay phản lực.
Nhà thiết kế ô tô Marcello Gandini đã có rất nhiều mẫu xe ý tưởng đáng kinh ngạc trong nhiều năm qua. Nhưng Stratos Zero có ảnh hưởng lớn vì một số thiết kế của nó cuối cùng lại xuất hiện trên Lancia Stratos thông thường (1973-1978).
Và thiết kế của chiếc xe Stratos, đặc biệt là ảo ảnh quang học về một mảnh kính bao bọc từ cửa sổ đến kính chắn gió, đã ảnh hưởng đến thiết kế ô tô cho đến ngày nay.
BMW Garmisch
Marcello Gandini không chỉ thiết kế xe suepercar. BMW đã thuê ông ấy để xây dựng một mẫu concept và ông ấy đã hoàn thiện chiếc Garmisch vào năm 1970.
Chiếc xe này nó là tiền thân cho 20 năm tiếp theo của thương hiệu BMW. Ngay cả những tấm lưới tản nhiệt hình quả thận ngoại cỡ mà ông tiên phong cũng đang quay trở lại sau 50 năm.
Audi 50
Khi mới nhìn vào Audi 50 này, có thể nhiều người cho rằng nó có thiết kế nhàm chán. Nhưng thiết kế ô tô này chỉ dành cho người Đức của Marcello Gandini lại là tiền thân của mọi chiếc ô tô hình hộp những năm 1980. Và ông đã phát minh ra nó vào những năm 1970.
