Bộ Công Thương vừa có tờ trình Chính phủ về việc ban hành Nghị định thay thế Nghị định 83/2014, Nghị định 95/2021 và Nghị định 80/2023 về kinh doanh xăng dầu.

Trong đó, nội dung được quan tâm là với giá xăng dầu, Dự thảo mới sẽ tiếp cận theo hướng Nhà nước chỉ công bố giá xăng dầu thế giới bình quân 15 ngày và một số chi phí cố định như tỷ giá ngoại tệ, tỷ lệ chi phí kinh doanh và lợi nhuận của doanh nghiệp, các loại thuế...

Dựa trên các số liệu này, doanh nghiệp đầu mối sẽ tự công bố giá bán tối đa dựa trên công thức giá do Nhà nước quy định. Giá bán của doanh nghiệp không được cao hơn giá tối đa theo công thức quy định. Sau khi công bố, doanh nghiệp thông báo giá bán cho cơ quan Nhà nước để giám sát.

Chiều ngày 29/3, tại họp báo thường kỳ quý I/2024 do Bộ Công Thương tổ chức, trả lời báo chí về một số thay đổi trong cơ chế giá xăng dầu tại Dự thảo, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương) cho biết, Dự thảo nghị định lần này dự kiến tiến gần hơn cơ chế thị trường, bởi giảm sự can thiệp Nhà nước vào việc quyết định giá bán của doanh nghiệp. Các đề xuất Bộ Công thương đưa ra sẽ được công bố để lấy ý kiến rộng rãi.

Họp báo thường kỳ quý I/2024 do Bộ Công thương tổ chức

Một câu hỏi khác được đặt ra là các đề xuất mới liên quan tới quỹ bình ổn xăng dầu. Cụ thể, theo Bộ Công thương, trong quá trình xây dựng Dự thảo nghị định mới, có ý kiến về việc trích lập, sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu hiện nay chưa phù hợp với các quy định của Luật Giá. Theo đó, Dự thảo lần này sẽ quy định cụ thể trường hợp trích lập, chi sử dụng quỹ.

Về vấn đề này, bà Nguyễn Thúy Hiền cho biết, thời gian qua, quỹ bình ổn giá xăng dầu đã bộc lộ một số bất cập nên dự thảo lần này đang nghiên cứu đưa ra các quy định chặt chẽ hơn về mức trích, thời gian trích, chi sử dụng quỹ.

“Theo Dự thảo, trong trường hợp thực hiện bình ổn giá thì Bộ Công thương sẽ chủ trì, phối hợp với các bộ ngành đề xuất, gửi Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo Chính phủ xem xét quyết định biện pháp bình ổn giá xăng dầu để thực hiện. Việc này cũng phù hợp với quy định của Luật Giá mới ban hành có hiệu lực từ 1/7/2024”, bà Hiền cho biết.

Chia sẻ thêm về Dự thảo, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, Dự thảo có nhiều nội dung mới, nhưng phải đảm bảo mục tiêu cân đối được cung - cầu xăng dầu, vừa đảm bảo kinh doanh bình ổn, có tính thị trường và hài hoà giữa các bên.

“Có rất nhiều ý kiến xung quanh việc bỏ hay không bỏ quỹ này. Chúng tôi sẽ tiếp tục lấy ý kiến để đưa ra các đề xuất phù hợp", ông Tân cho biết.

Theo số liệu mới được Bộ Tài chính công bố, đến cuối năm 2023, quỹ bình ổn giá xăng dầu còn gần 6.655 tỷ đồng, tăng 2.000 tỷ đồng so với năm trước đó. Theo Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, Quỹ bình ổn giá được hình thành tại doanh nghiệp, tuy nhiên, việc này dẫn tới nguy cơ doanh nghiệp chiếm dụng quỹ. Mới đây nhất, 3 doanh nghiệp đầu mối là Hải Hà Petro, Tập đoàn Thiên Minh Đức, Xuyên Việt Oil đều bị chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra để xem xét, xử lý các vi phạm liên quan đến sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu.