Tại văn bản MAUR trình UBND TP.HCM về việc chấp thuận chủ trương ký phụ lục hợp đồng số 19 (dịch vụ tư vấn chung) thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), cho biết từ 2008, NJPT đã trúng thầu Hợp đồng tư vấn chung cho tuyến metro số 1.
Theo hợp đồng ban đầu, NJPT chỉ thực hiện hợp đồng trong vòng 123 tháng, tuy nhiên do hợp đồng bị hết hạn nên hai bên phải ký phụ lục hợp đồng.
MAUR vừa trình UBND TP.HCM về việc chấp thuận chủ trương ký phụ lục hợp đồng số 19 .Ảnh: ĐT.
Cũng từ 2017 đến nay, hai bên vẫn chưa thể ký kết phụ lục hợp đồng số 19, từ đó đã ảnh hưởng rất lớn đến quá trình thực hiện nhiệm vụ của NJPT. Bao gồm việc 58 học viên lái tàu phải tạm ngưng đào tạo.
Trước tình hình trên, MAUR kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận thống nhất chủ trương cho phép điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu tư vấn chung. Bên cạnh đó cũng thống nhất với kết quả đàm phán của tổ công tác về chi phí phụ cấp sinh hoạt hằng ngày, chi phí phụ cấp chỗ ở cho chuyên gia nước ngoài và mức lương cho chuyên gia đào tạo lái tàu của tư vấn chung thuộc Liên danh tư vấn NJPT.
Mức lương cho chuyên gia trưởng là 2.500.000 yên/tháng (khoảng 538 triệu đồng), lương của chuyên gia đào tạo lái tàu là 2.350.000 yên/tháng (khoảng 506 triệu đồng).
Chuyên gia đào tạo trong nước sẽ được thực hiện theo hình thức hợp đồng trọn gói.
Ngoài ra, chi phí thi sát hạch của 58 lái tàu là tạm tính và sẽ được lập dự án chi tiết.
MAUR cho biết đơn vị đã trình các nội dung cơ bản của dự thảo phụ lục hợp đồng số 19. Theo đó, thời gian thực hiện từ tháng 4-2017 đến tháng 12-2021. Thời điểm kết thúc công tác hỗ trợ vận hành bảo dưỡng là năm 2026. Giá trị chi phí dự kiến cho phụ lục hợp đồng khoảng 1.712 tỉ đồng, bao gồm 10% dự phòng phí và thuế VAT theo quy định.
