Dự án được Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, do Công ty cổ phần Tập đoàn HATECO là nhà đầu tư, xây dựng hai bến container để từng bước xây dựng khu bến cảng container hiện đại theo quy hoạch được phê duyệt.

Khi bến cảng đi vào hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của khu vực miền Bắc trực tiếp đến thị trường châu Âu, châu Mỹ; khai thác tối đa lợi thế điều kiện tự nhiên, vị trí địa lý để phát triển Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (hệ thống cảng biển, logistics và khu công nghiệp sau cảng) thúc đẩy kinh tế - xã hội TP Hải Phòng nói riêng và khu vực phía Bắc nói chung.

Với thời hạn hoạt động 70 năm, dự án có quy mô đầu tư xây dựng 2 bến với chiều dài 750m, tiếp nhận cỡ tàu container đến 100.000 DWT (tương đương sức chở 8.000 Teus) và có 1 bến sà lan tiếp nhận tàu, sà lan sức chở 48 Teus.

Ngoài ra, công trình bảo vệ cảng, hệ thống kho bãi, hạ tầng phục vụ cảng, khu nước đậu tàu và khu nước kết nối với luồng hàng hải công cộng Lạch Huyện với quy mô sử dụng đất khoảng 47ha.

Vốn đầu tư thực hiện được nhà đầu tư đăng ký 6.425,2 tỉ đồng. Giai đoạn 1 (2020 - 2025) chiếm hơn 6.000 tỉ đồng, giai đoạn 2 thực hiện sau năm 2030 với hơn 352 tỉ đồng. Nhà đầu tư sẽ chiếm 15% tổng vốn đầu tư, vốn vay và vốn huy động hợp pháp khác chiếm 85%.

Giai đoạn 1 dự kiến xây dựng trong 4 năm, giai đoạn 2 là 1 năm. TP Hải Phòng được giao nhiệm vụ giám sát, kiểm tra việc triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định về đầu tư xây dựng, đất đai, tài nguyên, huy động vốn.

Dự án được yêu cầu khẩn trương thực hiện quy trình thủ tục đánh giá tác động môi trường và chỉ được triển khai khi báo cáo đánh giá tác động môi trường được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, thực hiện các thủ tục ưu đãi thuế, các chính sách khác.

Hải Phòng đề xuất dùng ngân sách cải tạo, xây mới chung cư cũ

TTO - UBND TP Hải Phòng vừa đề xuất với Ban thường vụ Thành ủy việc cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư trên địa bàn bằng nguồn vốn ngân sách TP.