Đẩy mạnh đầu tư cho giao thông vận tải TPHCM 2021

Chánh Trung

(TCKTSG Online) - TPHCM sẽ đẩy mạnh đầu tư cho các công trình trọng điểm cũng như triển khai ứng dụng KHCN-CNTT trong xây dựng, quản lý, điều hành ngành giao thông vận tải (GTVT) trong năm 2021.

Sáng 8-3, Phó chủ tịch UBND TPHCM Lê Hòa Bình đã có buổi làm việc với Sở GTVT TPHCM về Kế hoạch thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm năm 2021. Ảnh: Chánh Trung

Đảm bảo tiến độ các đề án lớn

Trong cuộc họp sáng 8-3 về các nhiệm vụ trọng tâm của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM năm 2021, ông Trần Quang Lâm – Giám đốc Sở GTVT TPHCM – cho hay Sở sẽ Xây dựng Kế hoạch và triển khai thực hiện có hiệu quả, đảm bảo tiến độ ba đề án chính: Một là phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2020 - 2030. Hai là tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TPHCM. Và ba là đề án thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển.

Trong đó, Sở sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư và đề xuất kế hoạch đầu tư các dự án trọng điểm, cấp bách kết nối liên vùng, kết nối khu - cụm công nghiệp và khu chế xuất, cảng biển, các dự án hạ tầng phục vụ phát triển Khu đô thị sáng tạo tương tác cao phía Đông - TP. Thủ Đức. Các dự án khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, các tuyến đường sắt đô thị và hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng. Xây dựng kế hoạch, thực hiện các giải pháp để đẩy nhanh tiến thi công hoàn thành các dự án trọng điểm, cấp bách như tuyến đường sắt đô thị số 1, cầu Thủ Thiêm 2, Vành đai 2 (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa), nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; cầu vượt bến xe Miền Đông mới, đường Nguyễn Hữu Cảnh, tăng cường kết nối xe buýt với tuyến Metro số 1...

Tiếp tục tập trung tham mưu, giải quyết các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Phối hợp Sở GTVT các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đề xuất, kiến nghị Bộ GTVT xem xét, đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án kết nối vùng như: đường Vành đai 3, đường Vành đai 4, cầu Cát Lái, mở rộng tuyến đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây; trục động lực kết nối TPHCM - Long An - Tiền Giang; Tỉnh lộ 25C kết nối TPHCM - Nhơn Trạch - sân bay Long Thành; nạo vét luồng, xây dựng kè bảo vệ bờ sông Chợ Đệm - Bến Lức (đoạn từ Km18 + 150 đến Km 22 + 950),...

Kiến nghị tập trung đầu tư cho các công trình, dự án trọng điểm

Liên quan đến Kế hoạch 2021 của ngành GTVT TPHCM, ông Trần Quang Lâm cũng kiến nghị UBND TP chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì tổ chức lập điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với các dự án đã có chủ trương đầu tư; đã duyệt dự án hay đang triển khai thực hiện cần phải điều chỉnh chủ trương đầu tư do tăng tổng mức đầu tư, tăng chi phí giải phóng mặt bằng (gồm dự án xây dựng Nút giao Mỹ Thủy, TP. Thủ Đức, dự án mở rộng, nâng cấp đường Dương Quảng Hàm, quận Gò Vấp; dự án xây dựng đường Liên Phường Thới An - Thạnh Xuân (tuyến 2), Quận 12,...).

Bên cạnh đó Sở GTVT TPHCM cũng kiến nghị sớm tham mưu giao nhiệm vụ lập đề xuất chủ trương đầu các dự án giao thông trọng điểm, cấp bách và 6 Chương trình (gồm 15 dự án trọng điểm, cấp bách, tổng mức đầu tư khoảng 96.096 tỷ đồng (trong đó ngân sách TP khoảng 32.180 tỷ đồng, PPP, vốn khác khoảng 63.916 tỷ đồng) và 6 Chương trình đầu tư công với tổng mức đầu tư là 4.297 tỷ đồng. Giao vốn để Sở GTVT thực hiện công tác lập đề xuất chủ trương đầu tư đối với các dự án nêu trên trong năm 2021 là 26,10 tỷ đồng (15 dự án trọng điểm, cấp bách) và 6 Chương trình đầu tư công là 1,2 tỷ theo đề xuất của Sở GTVT.

Về Kế hoạch thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm năm 2021 của ngành GTVT TPHCM, Phó chủ tịch UBND TPHCM Lê Hòa Bình ý kiến: “2021 là năm chuẩn bị cho kế hoạch 5 năm sắp tới. Sở GTVT TP HCM phải xây dựng được chiến lược phát triển của ngành GTVT TPHCM sao cho phù hợp với chiến lược phát triển chung của TPHCM. TP sẵn sàng đầu tư cho ngành GTVT tuy nhiên ngành GTVT và các Sở, Ban, Ngành khác phải nhanh chóng xây dựng, triển khai chiến lược cụ thể, sớm để TP đầu tư. Bên cạnh đó Sở Kế hoạch đầu tư phải sẵn lòng để các nhà đầu tư đề xuất các dự án, xây dựng các chiến lược đầu tư lâu dài cho ngành GTVT. Có như vậy ngành GTVT TPHCM mới có thể hoàn thành được kế hoạch 2021”.