“Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tồn tại song song với sân bay Long Thành, tương trợ nhau tạo thành cú hích cho ngành hàng không phát triển tương xứng với tiềm lực công nghiệp, tiềm lực kinh tế của TP.HCM nói riêng cũng như cả nước nói chung. Từ đây, nút thắt hạ tầng sẽ từng bước được cởi bỏ, tạo điều kiện cho thêm nhiều hãng hàng không tham gia thị trường, mở cửa bầu trời, thúc đẩy kinh tế phát triển”.