Nhiều dự án giao thông “khủng” lên đến hàng chục ngàn tỉ đồng sẽ được triển khai kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) và tỉnh Long An. Nếu điều đó trở thành hiện thực, tỉnh Long An đứng trước cơ hội lớn để phát triển kinh tế - xã hội.

Mới đây, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) TPHCM đã có văn bản gửi UBND TPHCM đề xuất ưu tiên triển khai thực hiện 6 dự án giao thông lớn kết nối giữa TPHCM và tỉnh Long An trong giai đoạn từ nay đến năm 2025 với tổng vốn đầu tư hơn 21.500 tỉ đồng.

Đó là các dự án làm mới hoặc nâng cấp: Đường Tây Bắc dài khoảng 19,8km từ quận Bình Tân TPHCM đến thị trấn Hậu Nghĩa tỉnh Long An; Đường Nguyễn Văn Bứa từ huyện Hóc Môn TP.HCM đến huyện Đức Hòa tỉnh Long An; Đường Võ Văn Kiệt nối dài từ huyện Bình Chánh TPHCM đến Khu công nghiệp Hải Sơn - Tân Đô, huyện Đức Hòa tỉnh Long An; Quốc lộ 50 từ huyện Bình Chánh TPHCM đến huyện Cần Giuộc tỉnh Long An; Đường Lê Văn Lương từ huyện Nhà Bè TP.HCM đến huyện Cần Giuộc tỉnh Long An và đường song song Quốc lộ 50 từ huyện Bình Chánh TP.HCM đến huyện Cần Giuộc tỉnh Long An.

Tỉnh Long An bao bọc 2 phía Đông và Nam TPHCM, là cửa ngõ từ TPHCM đi các tỉnh miền Tây Nam bộ giàu tiềm năng. Tuy nhiên, hiện hạ tầng giao thông giữa TPHCM và Long An nói riêng, giữa TPHCM và miền Tây nói chung còn khá bất cập, cản trở sự phát triển của toàn vùng.

Nếu đề xuất của Sở GTVT TPHCM được chấp thuận, trong những năm tới hạ tầng giao thông giữa TPHCM và tỉnh Long An sẽ được đầu tư hoàn chỉnh. Điều đó không chỉ tạo điều kiện phát triển cho tỉnh Long An, mà còn cho cả vùng Tây Nam bộ.