Đơn vị thi công cầu Mỹ Thuận 2 hiện đang gặp khó khăn vì vướng giải tỏa mặt bằng - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Ngày 25-3, Bộ Giao thông Vận tải đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Tiền Giang để tháo gỡ vướng mắc cho dự án cầu Mỹ Thuận 2.

Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Nhật đưa ra cảnh báo: cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến thông tuyến vào giữa năm nay (2021); còn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ cố gắng cơ bản hoàn thành vào cuối năm sau (2022). Nếu cầu Mỹ Thuận 2 không làm xong, tuyến cao tốc này không được liền mạch và không phát huy hiệu quả.

Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải), hiện vẫn còn 11 hộ dân phía tỉnh Tiền Giang và một hộ dân phía tỉnh Vĩnh Long vẫn chưa bàn giao mặt bằng, khiến công tác thi công gặp khó khăn. Dù các ngành chức năng đã tổ chức nhiều cuộc vận động, người dân chưa chấp thuận.

Trong khi đó, việc làm đường dân lên cầu Mỹ Thuận 2 cần rất nhiều thời gian để xử lý lún. Nếu không kịp giao mặt bằng, rất khó đưa dự án về đích đúng thời gian dự kiến trong năm 2023.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến thông tuyến vào giữa năm nay (2021); còn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ cố gắng hoàn thành vào cuối năm sau - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Trong buổi lễ khởi công giai đoạn 1 thuộc dự án xây dựng tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ ngày 4-1, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã nhấn mạnh: cầu Mỹ Thuận 2 có ý nghĩa đặc biệt, là công trình kết nối đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, nên phải đẩy nhanh tiến độ thi công công trình này.

Ông Phạm Văn Trọng - phó chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang - cho biết thêm, hiện công tác giải phóng mặt bằng tại dự án cầu Mỹ Thuận 2 đang còn vướng mặt bằng của 11 hộ dân được chia ra hai cụm. Cả hai cụm này đều có mục đích đòi nâng giá bồi thường. 

Nhưng quan điểm của tỉnh là không nâng giá bồi thường, và sẽ làm theo quy định. Dự kiến trong tháng 5, nếu các hộ vẫn chưa chịu bàn giao mặt bằng, tỉnh sẽ triển khai biện pháp mạnh để có mặt bằng giao cho đơn vị thi công.

Cầu Mỹ Thuận 2 là công trình xây dựng do Việt Nam thiết kế, xây dựng và thi công. Dự án cầu có quy mô tổng chiều dài 6,6km, trong đó cầu chính dài 1,9km, đường dẫn vào hai bên cầu có tổng chiều dài 4,7km, mặt cầu rộng 25m cho 6 làn xe lưu thông, lớn hơn cầu Mỹ Thuận hiện hữu chỉ có 4 làn xe lưu thông.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 đang vướng mặt bằng do 11 hộ dân phía Tiền Giang và 1 hộ dân phía Vĩnh Long chưa chịu di dời - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh xây cầu Mỹ Thuận 2, kịp thông tuyến cao tốc TP.HCM - Cần Thơ

TTO - Cầu Mỹ Thuận 2 có ý nghĩa đặc biệt, là công trình kết nối đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ nên Thủ tướng Chính phủ yêu cầu phải đẩy nhanh tiến độ thi công công trình này.