TP.HCM cam kết sẽ sử dụng nguồn thu phí đầu tư hạ tầng giao thông kết nối các cảng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo Sở Giao thông vận tải TP, việc thu phí hạ tầng cảng biển chính thức thực hiện từ 0h ngày 1-4. Qua theo dõi, hệ thống thu phí vận hành ổn định, đảm bảo thông suốt cho các doanh nghiệp tham gia. Các doanh nghiệp đã phối hợp tốt và chấp hành việc thu phí của cơ quan chức năng.

Kết quả, ngày 1-4 có 6.139 tờ khai với số tiền 8,25 tỉ đồng. Ngày 2-4 (tính đến 17h) có 4.138 tờ khai với số tiền gần 4,7 tỉ đồng. Dự kiến năm 2022, TP sẽ thu 3.036 tỉ đồng, bình quân 8,32 tỉ đồng/ngày. 

Như vậy, số tiền phí ngày đầu tiên gần bằng bình quân số thu mỗi ngày dự kiến trong đề án thu phí.

Theo Cảng vụ đường thủy nội địa TP (đơn vị thu phí), hình thức thu không sử dụng tiền mặt thông qua hệ thống 24/7 của các ngân hàng thương mại, không ảnh hưởng đến thời gian thông quan hàng hóa. Khi doanh nghiệp nộp phí, dữ liệu sẽ được tích hợp về các cổng cảng biển để quản lý xe ra vào.

Đối với các doanh nghiệp đã làm tờ khai thu phí nhưng chưa kịp nộp tiền, xe chở hàng vẫn ra cảng bình thường. Hải quan và cảng vụ sẽ tiến hành đối soát và gửi thông báo chưa đóng phí cho doanh nghiệp. Việc xử lý như trên để không làm ảnh hưởng tới vận chuyển hàng hóa ra vào cảng. 

Ngày đầu TP.HCM thu phí hạ tầng cảng biển: Cảng thông thoáng

TTO - Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM cho biết hệ thống thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển TP (gọi tắt phí hạ tầng cảng biển) chính thức vận hành từ 0h ngày 1-4.