Sáng 4-4, anh Nguyễn Long Giang (33 tuổi, ở xã Mỹ Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình) - phụ lái chiếc xe tải lật vào vách núi ở Phú Yên - kể lại thời khắc hoảng loạn khủng khiếp khi xe mất thắng và lao vào vách núi khiến 4 người chết, 5 người bị thương.

Tài xế thét "xe mất thắng", ai cũng hoảng loạn

Anh Giang đã được chuyển từ khoa hồi sức cấp cứu sang khoa ngoại chấn thương của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Yên. Anh là người may mắn nhất trong số những nạn nhân của vụ xe tải chở dưa hấu lật vào vách núi ở tỉnh Phú Yên trưa 3-4 khi chỉ bị xây xát phần mềm, bị thương nhẹ nhất.

Anh Giang lái xe từ năm 2015 nhưng đây là lần đầu tiên theo chủ xe và cũng là tài xế Hoàng Ngọc Anh từ Quảng Bình vào Phú Yên để chở dưa hấu đi Hải Dương bán.

Do thức suốt đêm hôm trước chờ bốc dưa hấu ở huyện Sơn Hòa, nên 7h30 sáng 3-4, anh Giang leo lên chiếc giường tầng trên trong cabin xe ngủ, còn ông Anh cầm lái.

Nói về số người quá nhiều trên cabin, anh Giang cho hay ban đầu chỉ có một mình bà Bùi Thị Hòa (63 tuổi, ở Quảng Nam) là người quen của chủ dưa xin đi theo.

Nhưng sau đó những người bốc dưa quê ở Bình Định cũng xin theo xuống quốc lộ 1 đón xe.

"Họ năn nỉ quá nên cuối cùng chủ xe đồng ý cho theo. Tôi nằm ngủ ở giường tầng trên, còn những người đi theo ngồi ở ghế phụ lái phía trước và trong chiếc giường dưới ở phía sau trong cabin. Không ngờ tai nạn thảm thương đến với nhiều người vậy" - anh Giang kể lại.

Người phụ lái này nói khi anh đang ngủ thì nghe tài xế thét lớn: "Xe mất thắng rồi!". Lúc đó, anh vội nhảy xuống kéo thắng tay nhưng không ăn thua vì hệ thống hơi của thắng xe không còn nữa.

"Lúc đó xe đang xuống dốc, vì xe mất thắng nên tốc độ cao. Tài xế cố gắng lái qua 2-3 khúc cua với hy vọng tìm được đường tránh nạn. Tuy nhiên, khi đến gần chỗ tai nạn thì ông ấy quyết định lao xe vào vách núi bên trái đường, vì bên phải là vực sâu" - anh Giang bàng hoàng nhớ lại.

Theo anh Giang, quãng đường xe bị mất thắng đến khi gặp tai nạn khoảng 1km. Với tốc độ xuống dốc nhanh, việc vào côn để trả về số nhỏ cho xe là không thể thực hiện được.

"Trên xe ai cũng hoảng loạn, la hét. Tôi cũng hoảng hốt, run điếng cả người, không nhớ gì nữa. Khi tỉnh dậy thì thấy đã được đưa lên xe cứu thương rồi" - anh Giang cho hay.

Về lượng dưa hấu trên xe, theo anh Giang, khoảng 20-23 tấn, "vừa tải chứ không quá tải". Tuy nhiên, theo hồ sơ kiểm định thì chiếc xe nêu trên có tải trọng cho phép tham gia giao thông là 17,9 tấn.

Đề xuất là "điểm đen" giao thông

Trưa 4-4, ông Phạm Việt Công - phó chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - đã đến kiểm tra tại khu vực xảy ra vụ xe tải lật vào vách núi trên đường ĐT 643, đoạn qua xã An Mỹ (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên). Ông cũng đến thăm các nạn nhân bị thương đang điều trị ở bệnh viện.

Ông Công cho rằng đoạn đường này xuống dốc liên tục, nhiều khúc cua, nhưng chiếc xe tải gặp nạn trước khi đổ dốc có tốc độ 57km/h là khá cao.

"Chúng ta đang đứng đây thấy nhiều xe tải nặng phải chạy như "bò", xe con mà chạy qua đoạn này 60km/h cũng sẽ thấy quá nhanh rồi, còn xe tải bị nạn chở nặng mà chạy tốc độ như trên là khá cao" - ông Công nói.

Ông Công đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh Phú Yên sớm xem xét với đề nghị xác định khu vực này là "điểm đen" tai nạn giao thông. Trước mắt phải rà soát, bổ sung các biển cảnh báo sớm, các biển báo liên quan về tốc độ, đường quanh co nguy hiểm.

Ông Nguyễn Phương Đông - giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên - cho hay đoạn ĐT 643 này có tốc độ cho phép tối đa là 60km/h, đã được ngành này lắp các biển cảnh báo nguy hiểm về dốc cao, đường cong, tốc độ chậm… Tuy nhiên biển báo quy định về tốc độ cụ thể cho từng đoạn thì không có.

Thượng tá Nguyễn Tâm Niệm - phó trưởng Công an huyện Tuy An - cho biết sáng nay 4-4, Công an huyện có văn bản đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh Phú Yên và Sở Giao thông vận tải tỉnh xem xét xác định "điểm đen" tai nạn giao thông cho đoạn km3+700 đến km3+750 của ĐT 643 qua xã An Mỹ.

"Đoạn đường này chỉ trong vòng 3 tháng qua đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông làm chết 6 người, bị thương 5 người, cho thấy còn những tồn tại về tổ chức giao thông" - ông Niệm nói.

Công an huyện Tuy An đề nghị xử lý "điểm đen" này bằng việc sơn sửa lại và bổ sung gờ giảm tốc, lắp thêm hệ thống biển báo cảnh báo nguy hiểm và cắm biển báo hạn chế tốc độ trên đoạn 18km của ĐT 643 qua huyện Tuy An.