Những chiếc xe ô tô cổ thuộc bộ sưu tầm Kolaha tại Đức, với tổng số lượng lên đến 300 chiếc xe thuộc nhiều thương hiệu khác nhau.

Ông Florian Zimmermann, nằm trong ban quản lý bộ sưu tầm Kolaha, cho biết cơ duyên khiến ông quan tâm tới việc sưu tầm xe bắt đầu từ khi ông làm việc cho Mercedes Benz.

"Mọi thứ đã bắt đầu kể từ khi tôi làm việc cho Mercedes Benz, một trong các hãng xe lớn nhất trên thế giới. Tôi được giao quản lý một trung tâm mua bán xe cổ, nhờ thế đã có cơ hội tìm hiểu về rất nhiều xe ô tô cổ. Sau đó tôi đã bắt đầu sưu tập những chiếc xe cho riêng mình", ông Florian Zimmermann, Quản lý bộ sưu tập xe cổ Kohala, Đức, chia sẻ.

Những chiếc xe cổ đã tăng 185% giá trị trong 10 năm qua. (Ảnh minh họa - Ảnh: architecturaldigest)

Sưu tầm xe ô tô cổ ban đầu có thể chỉ là sở thích, nhưng hiện nó đã trở thành một xu hướng đầu tư. Giá trị của những chiếc xe cổ không ngừng tăng lên theo thời gian. Theo báo cáo của Knight Frank, những chiếc xe cổ đã tăng 185% giá trị trong 10 năm qua, vượt xa sự tăng trưởng của các mặt hàng xa xỉ khác như rượu vang, đồng hồ, các sản phẩm nghệ thuật và chỉ đứng thứ hai sau rượu Whisky hiếm.

"Bên cạnh thú vui được chơi xe cổ, đây còn là một khoản đầu tư hết sức nghiêm túc với chúng tôi. Chúng tôi đã mua rất nhiều xe và giá trị cũng như nhu cầu đối với chúng sẽ tăng lên theo thời gian", ông Florian Zimmermann cho biết.

Năm 2018, một chiếc Mercedes-Benz sản xuất năm 1955 đã được bán với giá 135 triệu Euro, tương đương 149 triệu USD thời điểm đó, trở thành chiếc xe đắt nhất thế giới.

Giá trị xe cổ tăng mạnh đã thúc đẩy Công ty Aizmut lập nên quỹ tương hỗ đầu tiên trên thế giới để đầu tư vào những chiếc xe có lịch sử độc đáo, được định giá tối thiểu 1 triệu Euro. Công ty Hetica Capital cũng thành lập quỹ dạng đóng trị giá 50 triệu Euro trong năm 2021, hy vọng có thể đạt tỷ lệ sinh lời 9 - 15% trong vòng 7 năm.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!