Ông Đặng Ngọc Minh, Giám đốc dự án cầu Rạch Miễu 2, cho biết để đẩy nhanh tiến độ của dự án, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận khuyến khích các đơn vị nhà thầu triển khai các công tác thi công xuyên suốt trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.

6/6 gói thầu dự án đã được thi công

Theo ông Minh, đến nay dự án đã đồng loạt triển khai thi công 6/6 gói thầu. Tiến độ đến nay của sáu gói thầu đạt 12%; trong đó ba gói thầu đường dẫn gồm: XL-04, 05, 06 được khởi công trước tháng 12-2022 tiến độ đạt 30,71%. Do vướng mặt bằng nên gói XL-01, 02, 03 mới được khởi công vào ngày 28-3-2023.

“Đến nay, do địa phương chưa bàn giao mặt bằng sạch 100% cho dự án, vì vậy các đơn vị nhà thầu đang tập trung máy móc, thiết bị và nhân lực triển khai thi công dứt điểm những phạm vi đã được bàn giao mặt bằng. Và các đơn vị cũng tăng ca tăng, kíp để đảm bảo tiến độ của dự án ngay khi nhận được thêm mặt bằng” - ông Minh cho hay.

Nhà thầu tập trung thi công dự án cầu Rạch Miễu 2. Ảnh: ĐÔNG HÀ

Theo ghi nhận của PV, tại gói thầu XL-04 thi công cầu Mỹ Tho và đường dẫn hai đầu cầu dự án cầu Rạch Miễu 2, do liên danh nhà thầu Công ty CP Xây lắp 368 - Công ty TNHH Tập đoàn Định An thi công, trên công trường các nhà thầu huy động máy móc, thiết bị, các kỹ sư, công nhân thi công liên tục bám sát tiến độ.

Ông Nguyễn Cao Cường, chỉ huy trưởng gói thầu này, cho biết đến nay tiến độ gói thầu này đã đạt 3,7% giá trị thanh toán. Phía bờ Bến Tre, nhà thầu đã thi công xong phần cọc khoan nhồi, mố A9. Hiện đơn vị tiếp tục thi công hoàn thành các trụ cầu B5, B8 và sắp tới sẽ thi công các trụ còn lại gồm trụ B6, B7.

“Để đảm bảo tiến độ, nhà thầu bố trí lực lượng làm việc tăng ca, làm cả những ngày nghỉ lễ 30-4 và 1-5. Dự kiến đến cuối tháng 12-2023 sẽ hợp long cầu Mỹ Tho” - ông Cường cho biết.

Còn tại gói thầu XL-05 do liên danh Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam - Công ty cổ phần Xây dựng và đầu tư 492 thi công cầu Ba Lai và đường, đến nay tiến độ vượt khoảng 3% kế hoạch.

Ông Võ Quốc Cường, chỉ huy trưởng gói thầu XL05, cho biết hiện nay gói thầu này về phần đường đã thi công cắm bấc thấm, xử lý nền đất yếu đạt 3 km/4,2 km; thi công đắp cát gia tải, xử lý nền đất yếu hoàn thành đạt 0,6 km/4,2 km. Các đoạn khác đang tăng tốc triển khai đắp cát gia tải xử lý nền đất yếu trong tháng 5 này. Về phần cầu, hiện nay đơn vị đã thi công cơ bản hoàn thành bê tông trụ, mố cầu Ba Lai và cầu Tam Sơn.

“Dịp lễ 30-4 và 1-5, nhà thầu sẽ triển khai thi công xuyên suốt để đảm bảo đạt tiến độ gói thầu. Dự kiến đến tháng 6-2023, cầu Ba Lai, cầu Tam Sơn có thể lưu thông nội bộ để vận chuyển vật tư phục vụ dự án” - ông Quốc Cường cho hay.

Nhà thầu tập trung thi công dự án cầu Rạch Miễu 2. Ảnh: ĐÔNG HÀ

Bến Tre bàn giao 98% mặt bằng

Ông Trần Ngọc Tam, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre, cho biết thời gian qua tỉnh Bến Tre tập trung quyết liệt đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cầu Rạch Miễu 2. Nhờ sự đồng tình, ủng hộ của người dân, đến nay công tác GPMB cho dự án phía tỉnh Bến Tre đã nỗ lực đạt khoảng 98%.

“Hiện chỉ còn một số ít hộ chưa bàn giao mặt bằng. Đối với những hộ này, sắp tới UBND tỉnh cùng các sở, ngành liên quan và chính quyền địa phương sẽ tiếp tục tuyên truyền, vận động cho người dân thấu hiểu, đồng tình bàn giao mặt bằng cho dự án” - ông Tam nói.

Còn tại tỉnh Tiền Giang, công tác bàn giao mặt bằng cho dự án có chậm hơn, tuy nhiên vấn đề này được Phó Giám đốc Sở TN&MT tỉnh Tiền Giang Võ Văn Tươi lý giải do thiếu vốn chi trả cho các hộ dân và đang chờ vốn.

Theo ông Tươi, dự án cầu Rạch Miễu 2 đoạn qua tỉnh Tiền Giang đến nay công tác kiểm đếm, kê biên, áp giá đã thực hiện xong. Sở TN&MT tỉnh đã thực hiện chi trả 421/922 hộ bị ảnh hưởng bởi toàn dự án, đạt 45%. Riêng TP Mỹ Tho đã thực hiện phê duyệt phương án hỗ trợ bồi thường, tái định cư hơn 686 tỉ đồng. Cụ thể, chi trả 404 hộ/435 hộ.

Tính đến ngày 18-4, phía Tiền Giang đã bàn giao mặt bằng được 88.438 m2, đạt 44%. Theo ông Tươi, việc bàn giao mặt bằng đối với dự án cầu Rạch Miễu 2 tương đối thuận lợi. Riêng các hộ dân còn lại chưa nhận tiền bồi thường do vướng về pháp lý, hiện Sở TN&MT tỉnh đang phối hợp với địa phương tháo gỡ để các hộ nhận tiền, bàn giao mặt bằng. Toàn dự án đi qua địa bàn tỉnh Tiền Giang đã được Sở TN&MT tỉnh áp giá tổng mức GPMB là 2.079 tỉ đồng.

Ông Tươi cũng cho biết theo khung chính sách của trung ương đã phê duyệt chỉ có 822 tỉ đồng, như vậy cần bổ sung khoảng 1.257 tỉ đồng để thực hiện GPMB. “Việc thiếu vốn này, UBND tỉnh Tiền Giang đã có văn bản gửi Bộ GTVT ứng vốn thực hiện chi trả cho các hộ dân. Các hộ dân đã đồng thuận rất cao nhưng tỉnh đang gặp khó khăn do thiếu vốn. Hiện tỉnh đang chờ vốn, chứ không phải thực hiện công tác GPMB chậm” - ông Tươi nói.•