5 nút giao mà xe ô tô có thể vào, ra cao tốc Mai Sơn - QL45

Theo kế hoạch của Bộ GTVT, sáng 29.4, bộ này sẽ tổ chức lễ thông xe đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45. Đây là đoạn cao tốc có chiều dài hơn 63 km, nối từ tỉnh Ninh Bình đến H.Đông Sơn (Thanh Hóa).

Theo thiết kế, cao tốc Mai Sơn - QL45 có 5 nút giao, trong đó 2 nút giao nằm trên địa phận tỉnh Ninh Bình; và 3 nút giao trên địa phận tỉnh Thanh Hóa.

MINH HẢI

Cụ thể, theo hướng bắc - nam từ tỉnh Ninh Bình vào Thanh Hóa sẽ có nút giao với tỉnh lộ 477 (thuộc địa phận H.Yên Mô, Ninh Bình). Nút giao này nối với điểm cuối của đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đã sử dụng lâu nay. Từ nút giao này, các phương tiện có thể ra khỏi cao tốc để vào TP.Ninh Bình, hoặc nhập vào QL1A.

Nút giao kế tiếp là giao với đường trục Đồng Giao (tại TP.Tam Điệp, Ninh Bình). Khi ra khỏi nút giao này các phương tiện có thể nhập vào QL1A để tiếp tục hành trình.

Đến địa phận tỉnh Thanh Hóa, nút giao đầu tiên theo hướng bắc - nam là nút giao với QL217B (thuộc địa phận xã Hà Long, H.Hà Trung). Ra khỏi nút giao các phương tiện có thể di chuyển theo hướng TX.Bỉm Sơn để nhập vào QL1A, hoặc di chuyển lên các huyện phía tây tỉnh Thanh Hóa.

MINH HẢI

Nút giao tiếp theo là giao với QL217 (thuộc địa phận xã Hà Lĩnh, H.Hà Trung). Ra khỏi nút giao này phương tiện cũng có thể nhập vào QL1A, hoặc đi ngược lên các huyện phía tây tỉnh Thanh Hóa.

Nút giao cuối cùng là nút giao Đông Xuân (xã Đông Xuân, H.Đông Sơn, Thanh Hóa). Từ nút giao này, các phương tiện ra khỏi cao tốc nhập vào QL1A, vào TP.Thanh Hóa, hoặc đi các huyện phía tây của Thanh Hóa.

Tương ứng với các nút giao trên cũng là các điểm mà ô tô có thể nhập vào cao tốc Mai Sơn - QL45.

Phân luồng phương tiện ra, vào cao tốc Mai Sơn - QL45

Do các nút giao mới vận hành, và dự kiến lưu lượng xe sẽ tăng cao trong dịp nghỉ lễ 30.4 và 1.5, sẽ khiến cho các tuyến đường tiếp nối sau khi ra khỏi cao tốc, khó đáp ứng được nhu cầu, nên Ban Quản lý dự án Thăng Long (thuộc Bộ GTVT) vừa phối hợp với Sở GTVT Thanh Hóa tổ chức khảo sát, lên kế hoạch phân luồng phương tiện để giảm tải.

Theo kế hoạch, các phương tiện khi di chuyển trên cao tốc từ Hà Nội về Thanh Hóa, khi đến nút giao Mai Sơn với đường tỉnh 477 (H.Yên Mô, Ninh Bình) sẽ bắt đầu cấm xe tải có tải trọng từ 10 tấn trở lên.

Đến nút giao giữa cao tốc với QL217 (thuộc xã Hà Lĩnh), sẽ chỉ dẫn cho xe tải có tải trọng từ 3,5 tấn trở lên ra khỏi cao tốc ở nút giao này, để nhập vào QL1A hoặc đi các huyện phía tây tỉnh Thanh Hóa.