Chiều 1.4, lãnh đạo TP.Đà Lạt cùng Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, chủ đầu tư dự án mở rộng đèo Prenn, đang khẩn trương chỉ đạo khắc phục sạt lở trên đèo Prenn sau cơn mưa lớn chiều cùng ngày.
Hiện trường sạt lở đất, đá trên đèo Prenn chiều 1.4
LÂM VIÊN
Tại Km 225, thuộc địa bàn P.3 (Đà Lạt), lực lượng Cảnh sát giao thông đang điều tiết xe cộ lưu thông qua đoạn đường bị sạt lở. Một số công nhân dùng cuốc xẻng thu gom đất, đá sạt lở xuống lòng đường.
Lực lượng công nhân đang khẩn trương thu gom đất đá sạt lở
LÂM VIÊN
Đất, đá sạt lở trên đèo Prenn sau cơn mưa lớn
LÂM VIÊN
Theo lãnh đạo UBND P.3, vụ sạt lở đất trên đèo Prenn xảy ra sau cơn mưa lớn lúc 14 giờ 54 phút ngày 1.4, rất may không có thiệt hại về người và phương tiện xe cộ.
Ngay khi sạt lở xảy ra, chính quyền địa phương đã huy động lực lượng đến hiện trường hướng dẫn xe cộ lưu thông qua đèo được an toàn và điều tiết giao thông.
Theo quan sát của PV, dọc tuyến đèo Prenn có một số bờ ta luy cao nhưng chưa có biện pháp chắn đất đá, nếu trời mưa lớn có nguy cơ sạt lở đất rất cao.
Khơi thông cống rãnh bị tắc trên đường Trần Quốc Toản
GIA BÌNH
Trước đó, chiều 31.3, sau trận mưa đá kèm lốc, trên địa bàn Đà Lạt xảy ra ngập lụt cục bộ một số tuyến đường, một số diện tích canh tác rau hoa bị hư hại.
Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn là công trình giao thông cấp III miền núi, có chiều dài khoảng 7,4 km, được nâng cấp mở rộng từ 2 lên 4 làn đường. Điểm đầu tại Km221+680 (điểm kết thúc cao tốc Liên Khương – Prenn, chân đèo Prenn) và điểm cuối tại Km229+049,74 thuộc quốc lộ 20 (nút giao vào bến xe liên tỉnh Đà Lạt). Dự án này do Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả – Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả là đơn vị trúng thầu thi công. Dự án được thi công đầu tháng 2.2023 và đưa vào sử dụng khai thác toàn tuyến ngày 28.1.2024