Sáng 25-5, UBND huyện Long Thành, Đồng Nai bắt đầu chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đợt 1 cho các hộ dân và bàn giao mặt bằng dự án tuyến giao thông kết nối (tuyến số 1) thuộc dự án sân bay Long Thành.

Tại buổi chi trả tiền, ông Lê Văn Tiếp, chủ tịch UBND huyện Long Thành, cho hay trong đợt 1, huyện sẽ thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 291 trường hợp với số tiền hơn 488 tỉ đồng.

Theo đó, trong ngày đầu tiên, huyện Long Thành đã mời khoảng 20 hộ dân để chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với số tiền khoảng 90 tỉ đồng. Để ký biên bản nhận tiền, người dân cũng đã ký biên bản bàn giao mặt bằng cho chính quyền địa phương.

Bên cạnh đó, theo quy hoạch, ngoài mặt bằng làm sân bay Long Thành, dự án sân bay Long Thành (giai đoạn 1) còn có 2 tuyến giao thông được đầu tư xây dựng là tuyến số 1, tuyến số 2 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.

Tuyến số 1 có chiều dài gần 4km vừa là tuyến kết nối giao thông vừa là tuyến đường công vụ, chở nguyên vật liệu phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1. Tuyến này nằm cổng phía tây sân bay Long Thành kết nối với dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, quốc lộ 51 và điểm cuối khớp nối với đường tỉnh 25C.

Tại tuyến số 1, huyện Long Thành phải thu hồi hơn 66ha đất thuộc các xã Long An và Long Phước, trong đó có hơn 60,5ha đất thuộc quyền sử dụng của 321 trường hợp hộ gia đình, cá nhân.

Ở tuyến số 2 dài 3,5km, kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành đang được kiểm đếm, thu hồi đất khoảng 444 trường hợp của hộ gia đình, cá nhân.

Đối với tuyến giao thông số 1 kết nối sân bay Long Thành, huyện Long Thành phải hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư trong tháng 5-2023.

Các 'ông lớn' dịch vụ mặt đất đua thầu sân bay Long Thành

Đã có ba "ông lớn" dịch vụ mặt đất tại Việt Nam lọt vào vòng đấu thầu phục vụ Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đó là công ty SAGS, VIAGS và HGS. Dù sân bay Long Thành trễ hẹn năm 2025 nhưng cuộc chạy đua các gói thầu dịch vụ đang rất gấp rút.