Trạm thu phí Cai Lậy đặt tại tuyến nối cao tốc và quốc lộ 1 gồm 4 làn đặt tại huyện Cai Lậy là 1 trong 4 trạm thu phí của tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Việc thu phí thử nghiệm dự kiến sẽ kéo dài trong 1 tuần (từ ngày 23-6 đến 30-6) nhằm đảm bảo hệ thống thiết bị thu phí hoạt động ổn định, nhân viên thuần thục thao tác trước khi đưa hệ thống vào hoạt động chính thức (dự kiến thu phí chính thức vào ngày 1-7-2022).

Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài 51,5km, được đầu tư theo hình thức thu phí kín.

Trên tuyến có 4 trạm thu phí gồm: Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa, gồm 6 làn thu phí đặt tại huyện Châu Thành; Trạm thu phí Cai Lậy đặt tại tuyến nối cao tốc và quốc lộ 1 gồm 4 làn đặt tại huyện Cai Lậy; Trạm thu phí Cái Bè đặt tại huyện Cái Bè gồm 4 làn thu phí. Và Trạm thu phí An Thái Trung có 6 làn thu phí được đặt tại huyện Cái Bè. Tất cả các làn thu phí tại các trạm đã được đầu tự hệ thống thu phí tự động không dừng.

Trong thời gian vận hành thu phí thử nghiệm, đối với các xe đã dán thẻ, tài khoản đủ điều kiện thanh toán sẽ đi vào tất cả các làn thu phí, hệ thống ghi nhận và barier sẽ tự động mở cho xe đi qua, tài khoản của khách hàng sẽ không bị trừ tiền. Trong trường hợp thẻ gắn trên xe không giao tiếp với hệ thống tại trạm thì nhân viên thu phí sẽ phát thẻ IC (IC card).

Đối với các xe chưa dán thẻ hoặc tài khoản không đủ điều kiện thanh toán sẽ đi vào làn thu phí hỗn hợp, khách hàng nhấn nút nhận thẻ IC từ máy phát hành thẻ tự động đầu vào và trả thẻ cho nhân viên thu phí tại đầu ra. Nhân viên thu phí sẽ thực hiện quy trình soát vé đầu ra nhưng không thu tiền của khách hàng.

Theo Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, sau hơn 50 ngày vận hành phục vụ người dân lưu thông miễn phí trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (từ ngày 30-4-2022), đã có hơn 1.113.000 lượt xe chạy trên tuyến, trung bình 21.400 lượt xe/ngày đêm.

Theo phương án thu phí được chủ đầu tư đề xuất, giá vé đối với xe ôtô dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 2.100 đồng/xe/km, khoảng 108.000 đồng toàn tuyến.

Xe ôtô từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn là 3.000 đồng/xe/km, khoảng 154.000 đồng/xe cho toàn tuyến. Đối với xe khách từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn có giá 3.700 đồng/xe/km, khoảng 190.000 đồng/xe cho toàn tuyến. Xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet khoảng 309.000 đồng/xe cho toàn tuyến.

Đối với xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet có giá vé khoảng 432.000 đồng/xe cho toàn tuyến. Đây là phương án thu phí đã được UBND tỉnh Tiền Giang phê duyệt năm 2019.

Tuy nhiên đến ngày 23-6 đại diện Sở Giao thông vận tải Tiền Giang cho biết cơ quan chức năng vẫn chưa quyết định mức phí chính thức đối với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Trực tiếp: Xe chở nhớt bốc cháy nghi ngút trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương TTO - Khoảng 13h30 ngày 4-5, một vụ cháy lớn xảy ra trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Phóng viên Sơn Lâm đang có mặt tại hiện trường và sẽ trực tiếp về sự kiện này.

Vụ cháy xe tải trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương: Sao lại chở vật liệu dễ cháy trên cao tốc? TTO - Vụ cháy xe chở dầu nhớt trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương vào chiều 4-5 dù không thiệt hại về người nhưng khiến nhiều người lo lắng và đặt câu hỏi: Sao lại cho xe chở vật liệu dễ cháy lên cao tốc?

Lượng xe trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sắp đạt mức dự báo của năm 2025 TTO - Ngày 10-6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết sau 40 ngày thông xe, lưu lượng xe trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sắp đạt mức dự báo năm 2025.