Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy vừa ký công điện gởi Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án (QLDA) 7 và Ban QLDA Thăng Long yêu cầu khẩn trương tổ chức triển khai thi công, thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông trong giai đoạn khai thác tạm tuyến chính dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Các phương tiện thi công lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh PN

Theo công điện, dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã được Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị hoàn thành tuyến chính để đưa vào khai thác tạm thời.

Tuy nhiên, khối lượng các công việc cần hoàn thiện để đưa toàn bộ dự án vào khai thác sử dụng còn khá lớn.

Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng, sau khi đưa các dự án vào khai thác tạm, việc triển khai rà soát, hoàn thiện các tồn tại đã được Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng khuyến cáo, việc tổ chức triển khai thi công các hạng mục còn lại (nút giao, đường ngang, đường gom, hoàn thiện hàng rào,…) của các đơn vị rất chậm, không đáp ứng yêu cầu.

Các đơn vị thi công trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh PN.

Để sớm hoàn thành toàn bộ dự án, đưa vào sử dụng, đảm bảo khai thác an toàn, hiệu quả, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân, Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc các Ban QLDA 7, Thăng Long khẩn trương chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan tổ chức rà soát cập nhật, điều chỉnh (nếu cần) các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến.

Trong đó có các vị trí nút giao nhằm tăng cường an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông (bổ sung biển chỉ dẫn, gờ giảm tốc, đèn tín hiệu giao thông, lưới chống vật rơi, ...). Tập trung triển khai hoàn thành toàn bộ các hạng mục trước ngày 15-6-2023.

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết nhiều đoạn chưa thi công taluy dương. Ảnh PN.

Đối với các hạng mục còn lại (nút giao, đường ngang, đường gom, rãnh dọc, taluy,…) hoàn thành trước ngày 30-6-2023. Định kỳ hàng tuần báo cáo kết quả thực hiện về Bộ GTVT. Đồng thời, tiếp tục rà soát để bổ sung hệ thống thoát nước, đường gom, gia cố taluy đảm bảo điều kiện khai thác lâu dài.

Bộ GTVT cũng giao các Ban QLDA 7, Thăng Long thẩm định, phê duyệt các hạng mục bổ sung liên quan đến các giải pháp nêu trên để triển khai thực hiện ngay. Các nhà thầu, tư vấn giám sát phải nghiêm túc tuân thủ phương án tổ chức giao thông trong quá trình triển khai thi công các hạng mục còn lại.

Rất nhiều đoạn trên 2 tuyến cao tốc này vẫn đang thi công ngày đêm. Ảnh PN.

"Ban QLDA 7, Ban QLDA Thăng Long chỉ đạo Nhà thầu có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì các đoạn tuyến đưa vào khai thác tạm của các dự án theo quy định. Bố trí đủ lực lượng điều tiết, hướng dẫn người tham gia giao thông (đặc biệt tại các lối ra vào cao tốc). Đồng thời phối hợp chặt chẽ với cơ quan quản lý đường bộ, cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông của Trung ương và địa phương để xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai", Bộ GTVT yêu cầu.

Bộ này cũng chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác thanh tra kiểm tra của cơ quan quản lý đường bộ, kịp thời xử lý các trường hợp vi phạm. "Chủ đầu tư, các nhà thầu chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và trước Bộ trưởng Bộ GTVT nếu xảy ra mất an toàn giao thông trong quá trình thi công các ự án", Bộ GTVT nêu.