Trong khi Tập đoàn Đèo Cả cho biết đã thuê lại đất rừng sản xuất của người dân và mở đường công vụ dựa trên tuyến đường dân sinh chở lâm sản hiện hữu, cơ quan chức năng cho rằng vụ phá rừng tự nhiên làm đường công vụ như báo cáo của Hạt kiểm lâm, báo đài phản ánh là đúng.

Báo cáo kết quả chậm nhất ngày 8-6

Ngày 6-6, ông Đặng Văn Minh, chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đã ký văn bản hỏa tốc, chỉ đạo chủ tịch UBND thị xã Đức Phổ chủ trì, khẩn trương tổ chức làm việc với các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai thực hiện chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Lưu Quang, báo cáo UBND tỉnh kết quả thực hiện, các đề xuất, kiến nghị đối với các nội dung vượt thẩm quyền, chậm nhất ngày 8-6.

Trên cơ sở báo cáo của UBND thị xã Đức Phổ, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tham mưu UBND tỉnh báo cáo nội dung yêu cầu của Phó thủ tướng, hoàn thành chậm nhất ngày 9-6. Đồng thời, giải quyết các đề nghị của Tập đoàn Đèo Cả (văn bản số 660 ngày 1-6) liên quan đến việc thi công đường công vụ phục vụ thi công cửa nam hầm số 2, cửa bắc hầm số 3.

Cùng ngày, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi có báo cáo "tình trạng phá rừng tự nhiên sản xuất (mở đường) thuộc dự án KfW6 tại tiểu khu 334, xã Phổ Cường, thị xã Đức Phổ". 

Theo báo cáo, ngày 1-6, Chi cục Kiểm lâm đã thị sát, nắm tình hình tại lô 25, 26 khoảnh 8, tiểu khu 334; qua kiểm tra xác định vụ phá rừng để mở đường như báo cáo của Hạt kiểm lâm, phản ánh của báo đài là đúng.

Trước đó, ngày 30-5, sau khi nhận được báo cáo của Hạt kiểm lâm, Chi cục Kiểm lâm ra văn bản yêu cầu tăng cường quản lý bảo vệ rừng thuộc dự án KfW6, đồng thời chỉ đạo cơ quan này tiếp tục điều tra, xác minh tổ chức, cá nhân liên quan đến vụ vi phạm. 

Hạt kiểm lâm đã xác lập hồ sơ vụ vi phạm, làm việc với tổ chức, cá nhân liên quan thu thập chứng cứ, hoàn chỉnh hồ sơ xử lý hoặc trình cấp có thẩm quyền xử lý theo quy định pháp luật.

Tập đoàn Đèo Cả: Đất rừng sản xuất!

Ngày 6-6, trong văn bản gửi các cơ quan báo chí liên quan đến diện tích rừng làm đường công vụ phục vụ thi công hầm số 2 và 3, ông Nguyễn Tấn Đông - phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả - cho biết theo hồ sơ thiết kế được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, để tiếp cận thi công hầm số 2 và 3 (đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn) phải mở mới đường công vụ dài 4,5km, diện tích rừng cần giải phóng khoảng 40.000m2.

Trong đó, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu khi triển khai thi công, nhà thầu căn cứ điều kiện thực tế được phép điều chỉnh hướng tuyến đường công vụ cho phù hợp. 

Theo Tập đoàn Đèo Cả, trên cơ sở giới thiệu của chủ đất và người dân, kết hợp việc khảo sát thực địa, nhà thầu thi công nhận thấy có tuyến đường dân sinh hiện hữu rộng khoảng 4-6 mét đang dùng để vận chuyển lâm sản có thể cải tạo làm đường công vụ.

"Việc tận dụng tuyến đường dân sinh này sẽ rút ngắn đường công vụ từ 4,5km xuống còn 3,6km và giảm thiểu diện tích rừng phải giải phóng mặt bằng", ông Đông khẳng định. 

Ông cho biết nhà thầu đã kiểm tra xác định tuyến đường này nằm hoàn toàn trong phần đất trồng rừng sản xuất (trên sổ đỏ được cấp cho hộ dân thể hiện rõ là rừng sản xuất), nên đã ký hợp đồng thuê đất và mượn tuyến đường dân sinh hiện hữu để san gạt mặt đường, cải tạo khúc cua làm đường công vụ tiếp cận thi công.

Ngoài ra, theo nghị quyết số 273 ngày 11-7-2022 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chủ trương chuyển đất rừng và đất lúa của cao tốc Bắc - Nam, toàn bộ diện tích qua tỉnh Quảng Ngãi là rừng trồng sản xuất, không có rừng tự nhiên. 

"Nhà thầu đã chủ động phối hợp với tỉnh Quảng Ngãi để làm rõ các thông tin liên quan sự việc nêu trên" - ông Đông nói.

Tập đoàn Đèo Cả: Rừng mở đường công vụ là rừng sản xuất

Ngày 6-6, Tập đoàn Đèo Cả có văn bản gửi các cơ quan báo chí liên quan đến diện tích đất rừng ở xã Phổ Cường, thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi mà đơn vị đã mở tuyến đường công vụ thi công hầm số 2, 3 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.