Dự kiến ngày mai (12/7), TAND quận Phú Nhuận, Tp.HCM sẽ xét xử sơ thẩm lần 2 đối với bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong, tài xế Mercedes tông nữ tiếp viên hàng không thương tật 79% và gây tử vong cho ông Lê Mạnh T. (tài xế xe ôm công nghệ GrabBike) về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Theo cáo trạng, khoảng 5h27 ngày 30/1/2020, Nguyễn Trần Hoàng Phong lái ô tô hiệu Mercedes BKS: 51G-902.57, đi từ tầng hầm toà nhà số 108 Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình, Tp.HCM về ngã tư Hoàng Minh Giám, quận Phú Nhuận.
Đến số 123 Hồng Hà, Phong không làm chủ được tốc độ, lao sang làn đường ngược chiều, tông trực diện vào xe máy mang BKS: 62P1- 401.23 do ông Lê Mạnh T. cầm lái chở chị Nguyễn Thị Bích Hường đang chạy theo chiều ngược lại.
Cú tông mạnh khiến người và xe máy văng vào lề đường trái, ô tô tiếp tục va chạm vào cây phượng trên vỉa hè. Vụ tai nạn khiến ông T. bị đa chấn thương và chết tại bệnh viện, còn chị Hường bị đa chấn thương với tỷ lệ thương tật 79%.
Sau tai nạn xảy ra, Phong tự rời khỏi hiện trường. Hôm sau, Phong đến công an đầu thú và khai nhận sự việc.
Tại cơ quan điều tra, Phong khai hai ngày trước khi xảy ra tai nạn, Phong đi chơi tại quán bar ở tỉnh Bình Thuận và sử dụng ma tuý. Kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm dấu vết phương tiện và dấu vết trên người nạn nhân đều phù hợp với diễn biến vụ tai nạn.
Qua kết quả điều tra xác định nguyên nhân tai nạn lỗi hoàn toàn do Phong lái ô tô trong khi không có giấy phép lái xe, chạy với tốc độ là 84km/h (tốc độ cho phép 50km/h), không làm chủ tay lái lấn trái đường tông vào xe máy đi hướng ngược lại.
Ngày 16/12/2020, TAND quận Phú Nhuận tuyên phạt bị cáo Phong 7 năm 6 tháng tù về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Ngoài án tù, HĐXX còn buộc Phong bồi thường hơn 1,4 tỷ đồng cho chị Hường và bồi thường 477 triệu đồng cho người đại diện hợp pháp của ông T..
Tuy nhiên, tòa sơ thẩm bác yêu cầu kê biên tài sản mà Phong đã chuyển nhượng cho mẹ với nhận định bị hại có thể yêu cầu tuyên bố giao dịch dân sự của Phong và mẹ là vô hiệu, sau đó đề nghị kê biên các tài sản thuộc quyền sở hữu của bị cáo để đảm bảo việc thi hành án.
Bà Trần Hoàng Họa Mi (mẹ ruột Phong) đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục một phần hậu quả cho bị hại Hường và người thân ông Thường mỗi người 60 triệu đồng.
Sau bản án, bị cáo Phong kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Còn bị hại Nguyễn Thị Bích Hường kháng cáo toàn bộ bản án sơ thẩm.
Cụ thể, chị Hường cho rằng án sơ thẩm tòa tuyên với Phong là quá nhẹ so với hành vi, hậu quả mà bị cáo Phong gây ra nên đề nghị cấp phúc thẩm xét xử theo hướng tăng hình phạt với bị cáo.
Về trách nhiệm dân sự, chị Hường cho rằng việc tòa án chỉ buộc bị cáo Phong chịu trách nhiệm bồi thường là chưa thỏa đáng. Theo chị Hường, công ty Fumita và công ty Khang Gia phải có trách nhiệm liên đới bồi thường vì 2 doanh nghiệp có lỗi khi giao xe cho bị cáo Phong điều khiển gây tai nạn.
Trong quá trình xét xử sơ thẩm, TAND quận Phú Nhuận, Tp.HCM chưa làm rõ việc bị cáo có hành vi tẩu tán tài sản sau khi phạm tội nhằm “né” trách nhiệm bồi thường. Trong thời gian bị cáo bị tạm giam, mẹ bị cáo cùng công chứng viên đến trại tạm giam giúp bị cáo làm thủ tục sang tên một căn hộ. Tòa sơ thẩm đã không thu thập chứng cứ, không kê biên căn nhà trên để đảm bảo thi hành án.
Ngày 22/4/2021, TAND Tp.HCM mở phiên xử phúc thẩm theo đơn kháng cáo của chị Hường và tuyên hủy toàn bộ bản án sơ thẩm để làm rõ một số vấn đề. Trong đó, HĐXX nêu cần làm rõ vấn đề căn hộ mà bị cáo Phong khai đã ký chuyển nhượng hợp đồng mua bán sang tên cho mẹ trong thời gian tạm giam, là tài sản của ai, để đảm bảo việc bồi thường trong vụ án.
Đến ngày 14/2/2022, cơ quan điều tra Công an quận Phú Nhuận đã ra lệnh kê biên đối với căn hộ nêu trên là tài sản của Phong để đảm bảo trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho các bị hại.