Honda Civic Type R là phiên bản mới đã được nâng cấp cơ khí và cải thiện khí động học.
 |
Honda trình làng thế hệ thứ sáu mạnh mẽ và ấn tượng. Ảnh: Autocar. |
Honda Civic Type R hot hatch được coi là biến thể mạnh mẽ nhất của mẫu xe này từ trước đến nay.
Type R là phiên bản thiết kế lại thân xe cùng với Honda Civic. Honda Civic là thế hệ thứ mười một, chiếc xe cũng được nâng cấp quan trọng về cơ khí và cải thiện tính khí động học.
 |
Xe còn được trang bị hộp số sàn sáu cấp cải tiến. Ảnh: Autocar. |
Type R có hệ thống truyền động được điều khiển bởi một phiên bản “tiến hóa” của động cơ tăng áp 17YM 2.0 lít. Đồng thời, xe còn được trang bị hộp số sàn sáu cấp cải tiến.
Honda Civic Type R cũng được nâng cấp động cơ, có bộ tăng áp sửa đổi và vỏ bọc nhỏ gọn mới. Đây là động cơ VTEC mạnh nhất từ trước đến nay và nó giúp người sử dụng có cảm giác lái nhanh nhất, nhưng an toàn và hấp dẫn nhất trong lịch sử Type R.
 |
Hệ thống phanh được nâng cấp với tính năng "tăng cường kiểm soát nhiệt độ và làm mát không khí. Ảnh: Autocar. |
Hệ thống phanh được nâng cấp với tính năng "tăng cường kiểm soát nhiệt độ và làm mát không khí.
Tuy nhiên, nhà sản xuất Nhật Bản không tiết lộ số liệu hiệu suất chi tiết, nhưng tuyên bố Type R mới sẽ có tỷ lệ công suất trên trọng lượng, mô-men xoắn và tốc độ tối đa được cải thiện so với mô hình trước đó. Đây là một trong những chiếc xe mạnh nhất trong cùng phân khúc.
 |
Về nội thất, Type R cũng được nâng cấp tương tự như Civic e. Ảnh: Autocar. |
Về nội thất, Type R cũng được nâng cấp tương tự như Civic e.Type R có phong cách thể thao, xe được trang bị màn hình cảm ứng 10,2 inch, buồng lái kỹ thuật số, trang trí Type R màu đỏ, ghế thể thao phù hợp với mọi con đường kể cả đường đua, giám sát điểm mù và bọc da lộn.
Type R được trang bị bánh xe hợp kim 19 inch trọng lượng nhẹ và lốp Michelin Pilot Sport 4S.
 |
Type R được trang bị bánh xe hợp kim 19 inch. Ảnh: Autocar. |
Chiếc xe mới cũng có lưới tản nhiệt dưới nâng cấp, lỗ thông gió cản trước và nắp ca-pô sửa đổi để cải thiện luồng không khí vào động cơ.
Type R có hiệu suất vòng đua Suzuka 3,6 km trong phút 23.120 giây, lập kỷ lục vòng đua mới.
Thời gian nhanh hơn 0,873 giây so với kỷ lục trước đó - Honda Civic Type R GT Limited Edition, dựa trên chiếc xe thế hệ FK8 hiện tại.
Mẫu xe này cũng đã sẵn sàng để thử nghiệm ở Nurburgring, cho thấy Type R cũng có thể được thiết lập để thách thức kỷ lục dẫn động cầu trước tại Nordschleife.
