Cầu vượt Huangjuewan tráng lệ này còn được gọi là nút giao thông 20 làn. Đây là một trong những kỳ quan kỹ thuật khác thường của thế giới.

Mạng lưới đường phức hợp lần đầu tiên được ra mắt công chúng vào năm 2017 và đã "mở cửa một phần" vào thời điểm đó.

Cầu vượt đã nhận được sự quan tâm rất lớn từ công chúng vì mức độ hoành tráng, phức tạp, gây sốc và đáng kinh ngạc của chúng. Nhưng câu hỏi được mong đợi nhất là "Tại sao nó được xây dựng?".

Có khoảng 8 triệu người đang cư trú ở khu vực lân cận cây cầu vượt khổng lồ này và những lo ngại về ô nhiễm tiếng ồn quá mức cũng đã được đặt ra.

Nhưng trước hết hãy đi đến mục đích của việc xây dựng cầu vượt này là gì. Theo một trong những quan chức đảm nhiệm dự án này, nút giao này được mở vào năm 2017 và nó được xây dựng theo "địa hình phức tạp của thành phố Trùng Khánh ở tây bắc Trung Quốc.

Ông nói rằng, mục tiêu chính của dự án là phát triển mối liên kết giữa sân bay, thành phố và đường cao tốc.

Bạn sẽ rất ngạc nhiên khi biết rằng con đường cao nhất được xây dựng ở độ cao tương đương một tòa nhà 12 tầng. Toàn bộ nút giao thông bao gồm 15 đường dốc và 20 làn đường mở rộng theo tám hướng có chiều dài khoảng 16,4km tại nút giao.

Quá trình xây dựng dự án cầu vượt này đã bắt đầu từ năm 2009 và toàn bộ công trình hoàn thành vào năm 2017. Mỗi lần đi qua con đường này, người dân không khỏi kinh ngạc và ngả mũ trước các kỹ thuật xây dựng tài tình của các kỹ sư và quản lý dự án.

Một số người nói đùa về cầu vượt bằng cách chỉ ra bản chất phức tạp của nó. Cư dân mạng đã chia sẻ nỗi buồn với người tạo ra GPS vì đến GPS cũng còn khó định vị được khi đi qua cây cầu nữa là con người.

Một cư dân mạng khác hài hước chia sẻ: "Tôi là ai? Tôi đang ở đâu? GPS của tôi nói với tôi: hãy đi đến nơi bạn muốn và để tôi yên!".

Nhưng một lần nữa phải nghiêm túc khẳng định rằng, nút giao cầu vượt này quả thực đáng kinh ngạc và là một kỳ tích chứng minh kinh nghiệm xây dựng ấn tượng của người Trung Quốc.

Một số hình ảnh thú vị về nút giao cầu vượt này:

Tham khảo Wonderfulengineering