Các dòng xe chủ lực của Honda như CR-V, Civic hay Accord đều sẽ không có bản thuần điện cho đến ít nhất là cuối thập kỷ này - Ảnh: Honda

Theo cố vấn kỹ thuật của Honda châu Âu là Ko Yamamoto chia sẻ với tờ Autocar trong một sự kiện tuần này, thế hệ Honda Civic thứ 11 hiện tại sẽ không có bản thuần điện. 

"Chúng tôi không có khả năng trang bị hệ truyền động thuần điện trên khung gầm Civic hiện tại", ông khẳng định.

Tuy nhiên, yếu tố trên không đồng nghĩa với việc Honda Civic không có bản điện hóa. Đội hình xe từ thế hệ trước tới nay vốn đã có một bản hybrid bổ trợ và trong tương lai gần hãng có thể bổ sung một bản hybrid sạc điện cho cấu hình hiệu suất cao Civic Type R.

Những thông tin ban đầu về Civic từ cách đây hơn 12 tháng tại Nhật Bản đều cho rằng Civic Type R đời mới sẽ chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid sạc điện, nhưng cuối cùng khi xe ra mắt, hãng chỉ nâng cấp động cơ cũ lên mà thôi. 

Dù vậy, vị lãnh đạo Honda cũng hé lộ khả năng tin đồn này vẫn đúng một phần nào đó khi xác nhận họ có thể trình làng hệ dẫn động trên trên Civic Type R.

Civic Type R sẽ có bản hybrid sạc điện khi Honda tìm được cách hạn chế tác động từ trọng lượng lớn của hệ thống trên lên khả năng vận hành xe - Ảnh: Honda

Khi Civic/Civic Type R kết thúc vòng đời thế hệ hiện tại, 100% Honda sẽ thay khung gầm cho cả 2 dòng tên này và mở cửa khả năng xe có cấu hình thuần điện. Mốc thời gian dự kiến thay đổi trên được thực hiện rơi vào giai đoạn 2028 tới 2030, qua đó vừa kịp đáp ứng yêu cầu 100% xe mới bán ra trên thị trường là xe điện được nhiều quốc gia châu Âu đề xuất.

Cuối cùng, Ko Yamamoto xác nhận tương tự Civic, cả ZR-V, CR-V và Accord đều sẽ không có một phiên bản thuần điện ít nhất là trong thế hệ này.

Đội hình xe điện quốc tế của Honda vẫn đang cực kỳ hạn chế với Honda e tại châu Âu và SUV Prologue đang nhá hàng tại Bắc Mỹ dùng khung gầm GM cung cấp. 

Tới năm 2025, họ sẽ có một mẫu xe thể thao chạy điện theo bước Acura/Honda NSX cùng một chiếc xe điện ngang cấp Subaru BRZ. Một dự án bán tải điện đang được hãng cân nhắc nhưng chưa rõ tương lai.

Honda Civic thay đổi thế nào sau 50 năm: Từ xe tiết kiệm xăng tới lái hay bậc nhất phân khúc

Khởi đầu là một chiếc xe tiết kiệm xăng đến mẫu xe của gia đình, Honda Civic đã dần trở thành một phần văn hóa lái xe, cũng như đánh dấu sự chuyển giao trong nội bộ hãng xe Nhật, từ nhà sáng lập đến thế hệ trẻ giàu sức sáng tạo hơn.