Trong tuần này, Suzuki đã công bố mẫu MPV đầu bảng của mình là Suzuki Invicto - về cơ bản là Toyota Innova đời mới gắn logo Suzuki. Đây là dòng tên kế tiếp được Suzuki thừa hưởng từ đối tác sau thỏa thuận hợp tác giữa hai bên ký từ năm 2016.

Về thiết kế, Suzuki Invicto gần như giống y hệt nguyên bản Toyota Innova mới. Những thay đổi hạn chế xuất hiện chủ yếu ở đầu xe nơi tản nhiệt được làm lớn hơn và ốp chrome xuất hiện nhiều hơn.

Ở hai bên tản nhiệt, đèn pha có giao diện riêng phù hợp ngôn ngữ thiết kế Suzuki. Cuối cùng, cản trước có hốc gió giả và khung bảo vệ khác một chút.

Ngoài những khác biệt trên, Suzuki Invicto chỉ còn mâm hợp kim 17 inch riêng, ốp chrome quanh ống xả giả phía sau và đèn hậu đổi lại giao diện một chút là điểm nhấn riêng bên ngoài.

Chiều dài Suzuki Invicto được công bố ở 4.755mm, chiều dài cơ sở 2.850mm (y hệt Innova) đủ rộng rãi cho cabin 7 hoặc 8 ghế ngồi tùy khách lựa chọn. Cốp sau có thể tích mặc định 239 lít, tăng lên 690 lít khi gập hàng ghế cuối. Toàn bộ nội thất xe mượn y nguyên từ Toyota Innova 2023 trừ logo.

Một số trang bị đáng chú ý trong cabin xe có thể kể đến màn cảm ứng trung tâm 10,1 inch, cụm đồng hồ có màn 7 inch, dàn âm thanh 6 loa, ghế thông gió, điều hòa 2 vùng, cửa sổ trời cỡ lớn, camera 360 độ và 6 túi khí.

Tuy nhiên, khá đáng chú ý là Suzuki Invicto thiếu vắng đi các công nghệ hỗ trợ người lái tân tiến được Toyota trang bị cho Innova. Điều này phần nào lý giải tại sao xe rẻ hơn nguyên bản một chút (708,4 triệu đồng sau quy đổi so với 723,4 triệu đồng) dù nội, ngoại thất gần như y nguyên.

Một khác biệt khác của Suzuki Invicto so với Innova là việc xe chỉ mượn bản hybrid cao cấp làm tùy chọn truyền động duy nhất. Hệ thống này dùng động cơ 2.0L 150 mã lực đi kèm mô tơ điện 112 mã lực cho tổng công suất hệ thống 183 mã lực. Hệ dẫn động là loại cầu trước, hộp số là loại e-CVT.

Một số hình ảnh khác của Suzuki Invicto:

Toyota Innova thế hệ mới dễ tăng giá khi về Việt Nam

Khung gầm mới là nguyên nhân khiến giá Toyota Innova 2024 có thể cao hơn trước 10%.