Nghiên cứu để đưa vào khai thác dòng máy bay Embraer tại sân bay Cà Mau - Ảnh: BAV

Ngày 7-7, Cục Hàng không Việt Nam cho biết để có cơ sở xem xét, quyết định việc khai thác dòng máy bay Embraer E190/E175 tại cảng hàng không Cà Mau, cơ quan này vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương tổ chức triển khai đánh giá lại sức chịu tải mặt đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay.

Căn cứ vào kết quả đánh giá, ACV phối hợp với Hãng hàng không Bamboo Airways để đề xuất dòng máy bay khai thác, tải trọng khai thác vượt tải trên cơ sở đảm bảo an toàn, hiệu quả khai thác.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đề nghị đơn vị quản lý khai thác sân bay phối hợp với Bamboo Airways để xây dựng phương án, kế hoạch đầu tư khắc phục các nội dung chưa đáp ứng, điều chỉnh phương án khai thác, vận hành máy bay; bổ sung trang thiết bị phục vụ mặt đất; huấn luyện đào tạo nhân sự… đáp ứng khai thác dòng máy bay E190/E175 tại cảng hàng không Cà Mau. 

Đồng thời, hoàn thiện lại hồ sơ phương thức bay, dịch vụ cung cấp mặt đất, suất ăn để Cục Hàng không Việt Nam xem xét, thẩm định.

Theo số liệu hiện đang công bố, sức chịu tải mặt đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay cảng hàng không Cà Mau thấp hơn các chỉ số của chủng loại máy bay Embraer E190/E175. Vì vậy phải tính toán giảm tải trọng khai thác. 

Hiện tại đường bay đến sân bay Cà Mau chỉ duy nhất Công ty Dịch vụ hàng không - VASCO (công ty con của Vietnam Airlines) khai thác bằng dòng máy bay ATR72 với 68 chỗ ngồi.  

Trước đó, Bamboo Airways đã sử dụng máy bay Embraer trên các đường bay đi, đến Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu), Cần Thơ - Phú Quốc (Kiên Giang).

Khách hàng 'chết đứng' vì VASCO bất thình lình hủy chuyến bay

TTO - Hãng bay đột ngột hủy chuyến, nhiều hành khách rơi tình cảnh "chết đứng" khi hàng loạt công việc bị xáo trộn. Trong khi hãng bay lý giải đơn giản vì hết slot bay, buộc phải hủy chuyến, bồi hoàn tiền vé cho khách.