Mazda3 và CX-30 được đổi động cơ xăng 2.0L sang loại hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn - Ảnh: Mazda

Cụ thể, phiên bản chạy động cơ xăng SkyActiv-G 2.0 của Mazda3 và Mazda CX-30 đã được đổi sang động cơ e-SkyActiv-G 2.0 mới. 

Sự xuất hiện của hệ thống hybrid bổ trợ cho động cơ này giúp xe vận hành yên tĩnh hơn, đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu khi xe vận hành được thêm 0,6 km với mỗi lít nhiên liệu.

Động cơ e-SkyActiv-G 2.0L có tỉ số nén tối đa 13.0 : 1, và công suất 156 mã lực tại 6.000 vòng tua máy/phút, mô-men xoắn tối đa 199 Nm tại 4.000 vòng tua máy/phút. 

Hệ thống hỗ trợ mới bao gồm ắc quy lithium-ion 24V, máy phát tích hợp và mô tơ điện có công suất xấp xỉ 7 mã lực, mô-men xoắn 49 Nm. 

Hộp số hỗ trợ là loại sàn 6 cấp (chỉ có trên bản dẫn động cầu trước) và tự động 6 cấp (có cả trên bản cầu trước và 2 cầu).

Cabin phiên bản cao cấp trên Mazda CX-30 mới - Ảnh: Mazda

Ngoài ra, 2 mẫu xe Mazda này cũng được nâng cấp nội thất phiên bản cao cấp nhất là Proactive Touring Selection với da thật bọc ghế/táp lô cao cấp, cùng chất lượng chế tạo công phu hơn. Phiên bản này trên Mazda3 dùng tông đỏ Burgundy hoặc đen, còn trên CX-30 dùng tông đen hoặc trắng.

Giá khởi điểm tham khảo của Mazda3 tại Nhật Bản là 2.288.000 yen (401,7 triệu đồng) trong khi của CX-30 là 2.458.500 yen (431,6 triệu đồng).

Mazda3, CX-5 bị cắt tính năng, tăng giá vì thiếu linh kiện

Khách hàng Mazda tại Úc đã lên tiếng phàn nàn về việc 2 dòng tên bán chạy nhất ở khu vực này là Mazda3 và CX-5 bị cắt bớt tính năng trong khi giá lại tăng.