Tài xế ngại đón khách ở sân bay, hãng xe 'tung chiêu' hỗ trợ 25.000 đồng/chuyến. Các hãng taxi cam kết huy động thêm xe phục vụ dịp lễ 2-9 - Ảnh: CÔNG TRUNG
Chia sẻ của tài xế xe công nghệ Ngọc Anh, mỗi lần chạy xe vào sân bay Tân Sơn Nhất mất 25.000 đồng tiền phí, app thì thu 30 - 35% tiền cuốc xe, mà nhiều trường hợp vào tới nơi khách hủy chuyến, có ra lại cũng lỗ rồi nên ngại vào đón khách trong sân bay.
Tương tự, tài xế Nguyễn Thạch Hưng - lái xe taxi truyền thống - cho rằng sợ nhất vào cao điểm chiều tối hoặc trời mưa, khách chờ đông nhưng lại đi cuốc ngắn cự ly 2-7km. Giá cước không được nhiều nhưng chịu cảnh kẹt xe rồi quay đầu lại sân bay cũng không dễ dàng vì phải xếp tài lại từ đầu.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, khách hàng đã "dễ thở" hơn trong việc đón xe, tình trạng bát nháo chèo kéo, "chặt chém" hoặc lựa chọn cuốc xe... đang được quán triệt nghiêm túc. Lực lượng an ninh, cảnh sát cơ động, thanh tra giao thông liên tục kiểm tra, giám sát nên hoạt động vận tải bước đầu được cải thiện, đi vào nề nếp.
Để giải quyết vấn đề tài xế ngại đón khách ở sân bay, đại diện Grab Việt Nam cho hay đã gửi hướng dẫn hoạt động hiệu quả nhất cho tài xế khi nhận cuốc xe đến sân bay. Chẳng hạn lưu ý địa điểm rõ ràng, giúp tài xế biết khu vực đón trả khách quá 3 phút tại làn D1 và B, tránh sai sót vướng quy định của sân bay dẫn đến gián đoạn tài khoản.
Việc cố tình đón trả khách ngoài ứng dụng, môi giới chuyển khách cho tài xế khác phục vụ... sẽ bị ngưng hoạt động vĩnh viễn.
Với tình trạng tài xế đến sân bay khách lại hủy chuyến, đại diện Grab cho hay nếu tài xế nào gặp hủy chuyến sẽ được hãng hỗ trợ 25.000 đồng/chuyến ở ga quốc nội và 10.000 - 15.000 đồng/chuyến ở ga quốc tế.
Yêu cầu taxi không tăng giá cước dịp 2-9 ở sân bay
Để phục vụ đi lại dịp 2-9, Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các cảng hàng không, sân bay xây dựng phương án, biện pháp phục vụ hành khách trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.
Trong đó, yêu cầu các hãng taxi nhượng quyền khai thác tại cảng hàng không, sân bay tăng cường năng lực phục vụ 24/24 giờ đối với các cảng hàng không có hoạt động bay 24/24 giờ.
Các hãng taxi và các đơn vị cung cấp dịch vụ phi hàng không cam kết không tăng giá dịch vụ tại bất kỳ khung giờ nào trong ngày.
Sân bay cần sòng phẳng với hành khách! TTO - Trong 4 năm trở lại đây, sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải (trừ thời gian dịch bệnh).