Mới đây, cử tri tỉnh Lâm Đồng đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu, xem xét thời hạn kiểm định xe ô tô bằng hai cách, đó là theo km và theo tháng, điều kiện nào đến trước thì chủ phương tiện phải đi đăng kiểm; trên giấy đăng kiểm ghi rõ thời gian và số km cho lần đăng kiểm tiếp theo.
“Tuy nhiên, con số cụ thể cho từng loại xe cần được các chuyên gia nghiên cứu, tính toán để phù hợp với các tiêu chí”- cử tri tỉnh Lâm Đồng đề xuất.
 |
Các phương tiện hiện hành đang được tính chu kỳ kiểm định theo thời gian. Ảnh: V.LONG |
Trả lời về vấn đề này, Bộ GTVT cho biết chu kỳ kiểm định xe ô tô được thiết lập dựa trên các nghiên cứu và thông tin khoa học về tuổi thọ, an toàn của các linh kiện, tổng thành trên xe ô tô.
Các đơn vị quản lý và các tổ chức kiểm định xe ô tô trên thế giới đã phát triển các quy định và hướng dẫn về chu kỳ kiểm định xe ô tô dựa trên ba yếu tố, đó là năm sản xuất, môi trường hoạt động, tần suất sử dụng xe…
“Như vậy có thể thấy chỉ số quãng đường xe đã chạy (km trên đồng hồ) chỉ là một trong rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến việc quyết định chu kỳ kiểm định. Nên không thể quyết định việc kiểm định chỉ dựa trên chỉ số này…”- Bộ GTVT cho hay.
Thêm vào đó, theo thống kê của Tổ chức Đăng kiểm ô tô quốc tế (CITA) thì nhiều quốc gia trên thế giới đều quy định thời hạn kiểm định của xe ô tô theo thời gian sử dụng, với chu kỳ khác nhau phụ thuộc vào xe cá nhân hay xe kinh doanh.
“Như vậy, việc quy định chu kỳ kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông theo thời gian sử dụng như ở Việt Nam hiện nay được xây dựng trên cơ sở khoa học, thực tiễn quản lý và hoàn toàn phù hợp với thông lệ quốc tế…”- Bộ GTVT khẳng định.
