Nhà thầu Hitachi đã hoàn tất công tác lắp đặt và thử nghiệm khu vực ngầm để đưa metro số 1 chạy thử toàn tuyến. 17 đoàn tàu metro sẽ chạy từ ga Bến Thành đi ga Suối Tiên và ngược lại.

Trong ngày chạy thử 17 đoàn tàu toàn tuyến, có 20 người tham gia. Nhà thầu sẽ đánh giá an toàn, giới hạn số lượng nhân viên và chuẩn bị sẵn giải pháp cho các tình huống khẩn cấp trong hầm.

Từ đầu năm 2023 đến nay, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, các nhà thầu đã tổ chức các bước thử nghiệm. Việc thử nghiệm cũng được chia thành nhiều giai đoạn, từ thử nghiệm tĩnh, động đến thử nghiệm giao diện, thử nghiệm tích hợp.

Điều khó khăn nhất là thử nghiệm đoạn trong hầm. Tại đây các nhà thầu vừa thi công, vừa thử nghiệm trong điều kiện đường hầm chật hẹp, không gian nhỏ, thông tin liên lạc không được thuận lợi như đoạn trên cao. 

Việc tích hợp các hệ thống trong hầm cũng phức tạp hơn vì còn có hệ thống chiếu sáng, hệ thống phòng cháy chữa cháy cùng các thiết bị an ninh,… đa dạng.

Để đảm bảo tiến độ hoàn thành của dự án tuyến metro số 1, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết sẽ đẩy nhanh đánh giá an toàn hệ thống, thử nghiệm, vận hành và khai thác thử cho từng đoạn và toàn tuyến. 

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, 9h30 ngày 29-8, tuyến tàu metro số 1 bắt đầu lăn bánh tại ga ngầm Bến Thành (quận 1). Dự kiến tàu sẽ dừng tại 3 ga (nhà hát TP, Bason, Tân Cảng) trong quá trình chạy thử toàn tuyến.

Có mặt trên chuyến tàu metro số 1, anh Điệp Nguyễn (ngụ quận 7) chia sẻ: “Đây là một sự kiện không chỉ có tôi mà cả người dân toàn TP.HCM rất mong chờ. Ở Hà Nội, chúng ta đã có đường sắt Cát Linh - Hà Đông, thì nay chuẩn bị sẽ có thêm tuyến metro số 1. 

Tôi mong sau khi đưa vào hoạt động, tuyến metro số 1 sẽ phần nào giải quyết tình trạng kẹt xe và tăng thêm lượng khách cho bến xe Miền Đông mới”, anh Điệp Nguyễn chia sẻ.