Đối với đội ngũ shipper hoạt động ở 8 quận "vùng đỏ", phải được tiêm ngừa ít nhất 1 mũi vaccine phòng, chống COVID-19 và thực hiện xét nghiệm nhanh âm tính 1 ngày/lần

Đối với đội ngũ giao hàng hoạt động ở 14 quận, huyện còn lại, phải được tiêm ngừa ít nhất 1 mũi vaccine phòng, chống COVID-19 và thực hiện xét nghiệm nhanh âm tính 2 ngày/lần

Ngày đầu dịch vụ giao hàng hoạt động trở lại

Ngay khi cho phép hoạt động trở lại, khu vực ngã tư Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh đã bắt đầu có nhiều shipper đi giao hàng hóa. Sau 1 tuần tạm ngưng, hàng hóa bị dồn ứ, nhiều shipper phải tranh thủ đi giao. Việc cho phép hoạt động lại làm nhiều shipper phấn khởi, tuy nhiên cũng không kém phần băn khoăn, trong đó gây lúng túng chủ yếu về việc phải xét nghiệm nhanh hàng ngày. Việc xét nghiệm này được thực hiện 1 lần một ngày và một số shipper còn lúc túng với khung giờ xét nghiệm 5h – 6h sáng mỗi ngày.

Theo các chuyên gia về kinh tế đô thị, việc cho phép shipper hoạt động trở lại ở 8 quận huyện vùng đỏ vào thời điểm này là vô cùng kịp thời và cần thiết. Vì vậy, việc đặt ra quy định cũng cần tính tới tính khả thi.

Phục vụ nhu cầu lương thực của 12 triệu dân là không hề dễ dàng, đặc biệt là chỉ dựa vào sức người là chính. Để vận hành, là cả một hệ thống logictics với hạ tầng và dữ liệu đầy đủ, trong đó, shipper đóng vai trò quan trọng.

Ban Giám đốc Sở Công Thương đã đồng ý chủ trương miễn phí xét nghiệm nhanh COVID-19 cho lực lượng tài xế đủ điều kiện tham gia hoạt động từ ngày 30/8 và trao đổi với Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP Hồ Chí Minh (HCDC) để cùng phối hợp thực hiện.

Ảnh minh họa - Dân trí.

Người giao hàng là "mạch máu" trong lưu thông hàng hóa ở vùng phong tỏa

Nhiều quốc gia đã phải thực hiện giãn cách, phong tỏa chặt để phòng chống dịch bệnh COVID-19. Dù là phong thành nghiêm ngặt như Vũ Hán, phong tỏa theo kiểu thời chiến, bán phong tỏa, trải qua gần 2 năm chống đại dịch COVID-19, lực lượng giao nhận hàng hay còn gọi là shipper vẫn được Trung Quốc xác định là lực lượng quan trọng nằm trong tuyến đầu chống dịch. Bởi xác định là tuyến đầu nên họ được xếp nhóm nguy cơ cao và tất cả đều được ưu tiên xét nghiệm hay ưu tiên tiêm vaccine đầu tiên.

Tại Trung Quốc, trong suốt mùa dịch, lực lượng giao nhận hàng hầu như được tạo điều kiện hoạt động bởi ngành chức năng xác định đây là mạch máu lưu thông hàng hóa. Tất cả đều là nhân viên các công ty giao nhận hàng chuyên nghiệp, là một mắt xích quan trọng của thương mại điện tử. Thông qua các công ty, ngành chức năng dễ dàng triển khai các quy định về chống dịch và công ty sẽ triển khai xuống nhân viên. Lực lượng shipper luôn được xét nghiệm, ưu tiên tiêm đầy đủ vacxin trước người dân cũng như thường xuyên được xét nghiệm ngẫu nhiên để nắm tình hình bệnh dịch ở ngoài cộng đồng.

Các tập đoàn kinh doanh giao nhận hàng hóa thời dịch cũng siết chặt hơn các quy định về đo thân nhiệt, tổ chức các điểm tiếp nhận hàng hóa ở các chung cư theo kiểu không tiếp xúc với người nhận. Các tiểu thương ở chợ truyền thống cũng chuyển sang bán hàng trên mạng nên lực lượng shipper càng quan trọng. Lượng hàng hóa bán trên các trang thương mại điện tử, đặt hàng trên mạng từ siêu thị cũng tăng vọt. Chỉ riêng tại Vũ Hán hơn 2 tháng phong tỏa, hơn 20.000 shipper của riêng ứng dụng giao đồ ăn Meituan, mỗi ngày giao hơn 400 ngàn đơn hàng. Hơn 1 triệu tình nguyện viên đảm nhận mua hàng hóa, giao hàng cho 11 triệu người. Ngoài ra, đội ngũ xe tải cũng được tạo điều kiện vận tải hàng hóa thiết yếu bằng luồng xanh. Lãnh đạo chính quyền địa phương cũng có vai trò rất quan trọng trong tìm nguồn hàng hóa phục vụ cho người dân cũng như là đầu mối điều phối nguồn hàng cứu trợ.

Nhờ quản trị xã hội khá khép kín như người dân đô thị chủ yếu ở chung cư, thương mại điện tử phổ biến đến từng nhà dân, người dân quen với kiểu sống thời kỹ thuật số nên việc chống dịch ở Trung Quốc cũng thuận lợi, nhất là phong tỏa thành phố hơn 10 triệu dân hàng hóa vẫn đảm bảo.

Câu chuyện vận chuyển hàng hóa ở khu vực giãn cách như ở TP Hồ Chí Minh lúc đóng lúc mở, lúc dừng hẳn lúc mở một phần, lúc nội quận lúc liên quận cũng khiến việc thực hiện vận chuyển hàng hóa ở các địa phương thực hiện giãn cách khó thông suốt. Với tuần thứ 2 thực hiện giãn cách nghiêm ngặt với áp lực được dự báo là nặng nề hơn nữa khi mà lượng lương thực dự trữ trong các gia đình đã dần vơi thì xử lý nút thắt giao nhận vận chuyển nội đô là cần kíp để có thể đáp ứng nhu cầu thiết yếu của một thành phố đông dân đang thực hiện giãn cách xã hội.

Chương trình Vấn đề hôm nay phát sóng ngày 30/8 với khách mời là ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh, sẽ trao đổi chi tiết hơn về câu chuyện vận chuyển hàng hóa ở khu vực giãn cách. Mời quý vị và các bạn đón xem!

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!