Ban QLDA Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (Ban QLDA)-chủ đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 vừa có báo cáo tiến độ triển khai dự án với UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Theo đó, từ sau lễ khởi công xây dựng ngày 18-6-2023 vừa qua, dự án vẫn luôn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo sát của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Các ngành chức năng của tỉnh cũng thường xuyên kiểm tra thực địa, họp cùng chủ đầu tư và các đơn vị liên quan, các địa phương để kịp thời nắm bắt, tháo gỡ ngay những vướng mắc, nhất là khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng, vật liệu san lấp để thi công dự án.

Mặt bằng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua xã Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa-Vũng Tàu. Ảnh: KN

Tính đến ngày 25/8/2023, tổng diện tích mặt bằng thực địa được bàn giao đạt gần 79%. Về nguồn vật liệu dùng cho dự án, hiện nhà thầu đã làm thủ tục đăng ký khai thác đất tại khu vực có diện tích 47,4 ha tại xã Xuân Sơn, huyện Châu Đức.

Chủ đầu tư đề nghị các địa phương cùng phối hợp để đẩy nhanh tiến độ bồi thường, GPMB một số đoạn còn lại cho đơn vị thi công. Ảnh: TK

Sở TN&MT đã trình tỉnh xác nhận khu vực, công suất, khối lượng, phương pháp, thiết bị, kế hoạch và bảo vệ môi trường trong khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công dự án.

Tỉnh cũng đã chấp thuận chủ trương cho Tập đoàn Sơn Hải được tiếp nhận, khảo sát thực hiện đăng ký khai thác theo cơ chế đặc thù tại điểm mỏ đá xây dựng Lô IIB và đã tổ chức bàn giao thực địa cho đơn vị…

Trong năm 2023, dự án được bố trí 1.018 tỉ đồng vốn ngân sách Trung ương; 440 tỉ đồng vốn ngân sách tỉnh và hơn 570 tỉ đồng (vốn ngân sách tỉnh kéo dài từ năm 2022); Ứng vốn năm 2024 ngân sách tỉnh 494 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã giải ngân được 92% vốn bố trí năm 2023.

Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu phía hướng bên tỉnh Đồng Nai vẫn chưa triển khai mặt bằng. Ảnh: KN

Sau hơn 2 tháng tổ chức lễ khởi công, liên danh nhà thầu đã đưa phương tiện, máy móc kỹ thuật và nhân công, kỹ sư để triển khai các hạng mục. Đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn giáp ranh với tỉnh Đồng Nai đã dần hình thành...

Trong đó, phía liên danh nhà thầu đã hoàn thành việc lập biện pháp tổ chức thi công, tiến độ thi công, xây dựng nhà điều hành, phòng thí nghiệm; phát quang, đào đất, lu lèn đường, thi công cống hộp, dọn dẹp mặt bằng, vét hữu cơ, đường công vụ, thoát nước. Dọn dẹp mặt bằng các vị trí cầu trên tuyến, trong đó có cầu Suối Nhum; cầu vượt Hội Bài- Châu Pha; cầu Suối Đá để có mặt bằng sạch thi công cọc khoan nhồi...

Theo Ban QLDA, hiện ở một số đoạn vẫn chưa được giải phóng mặt bằng sạch dẫn đến ảnh hưởng tiến độ thi công.

Ngoài ra, thời tiết mưa nhiều nên ảnh hưởng đến công tác thi công đất, đặc biệt là khu vực gần cầu sông Dinh qua cánh đồng lúa là vũng trũng thấp thường xuyên ngập nước. Đơn vị đang phối hợp với các bên liên quan để giải quyết các vấn đề liên quan, đảm bảo tiến độ dự án.