Reuters ngày 11/9 đưa tin, mưa lớn do hoàn lưu bão Haikui tiếp tục tàn phá miền Nam Trung Quốc ngày thứ bảy liên tiếp khi các đám mây bão di chuyển chậm từ tỉnh Quảng Đông đến tỉnh Quảng Tây, gây ngập lụt các khu vực trũng thấp, giao thông tê liệt và nhiều người dân mắc kẹt.

Tại huyện Bobai ở Quảng Tây, mực nước lũ ghi nhận sâu nhất hơn 2 m khiến nhiều người dân bị mắc kẹt trong những ngôi nhà thấp tầng. Lực lượng cứu hộ địa phương đã phải hoạt động không ngừng nghỉ để di tản người dân đến nơi an toàn.

Bão Haikui đổ bộ vào tỉnh Phúc Kiến vào ngày 5/9 và suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, nhưng hoàn lưu còn sót lại của nó vẫn tiếp tục tàn phá miền nam Trung Quốc.

Thành phố Thâm Quyến ở tỉnh Quảng Đông, một trong những siêu đô thị của Trung Quốc, rơi vào tình trạng ngập lụt nặng bởi trận mưa lớn nhất kể từ khi dữ liệu được bắt đầu ghi nhận vào năm 1952. Khu vực Hong Kong lân cận cũng hứng chịu cơn bão tồi tệ nhất trong 140 năm.

Các nhà khoa học cảnh báo rằng những cơn bão đổ bộ vào Trung Quốc đang trở nên dữ dội hơn, đường đi của chúng ngày càng phức tạp hơn và làm tăng nguy cơ thảm họa thiên tai, ngay cả với các thành phố ven biển như Thâm Quyến, nơi thường xuyên đối mặt với bão nhiệt đới và đã có khả năng phòng chống lũ lụt mạnh mẽ.

Shao Sun, một nhà khí hậu học tại Đại học California (Mỹ), cho biết: "Các cơn bão di chuyển sâu vào đất liền ảnh hưởng đến các khu vực ít hứng chịu mưa lớn và gió mạnh, thường có khả năng phục hồi sau thảm họa kém hơn, dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng hơn" .

Theo chuyên gia Shao, với trường hợp của thành phốThâm Quyến, thảm họa chủ yếu là do sự chuyển động chậm về phía Tây của hoàn lưu bão Haikui và nó gần như đứng yên từ chiều 7/9 đến đầu giờ ngày 8/9, gây "hiệu ứng đoàn tàu" (train effect) về lượng mưa và hậu quả vượt quá dự kiến.

"Hiệu ứng đoàn tàu" để chỉ hiệu ứng tích lũy của nhiều hệ thống đám mây đối lưu đi qua một khu vực liên tiếp, dẫn đến sự tích tụ lượng mưa và làm tăng mạnh khả năng xảy ra mưa lớn hoặc thậm chí hiện tượng thời tiết cực đoan.